Bmw Serie 3 Coupè

CAMBIO E TRAZIONE X-DRIVE

Tutte le motorizzazioni a benzina e diesel della nuova BMW Serie 3 Coupé sono equipaggiate di serie di cambio manuale a sei marce. Nonostante l'ampia scalarità tra la marcia più bassa e quella più alta, la stretta rapportatura mette a disposizione sempre il regime ideale per il passaggio da un rapporto all'altro, cosi da assicurare sia un'accelerazione spontanea, potente e duratura sia dei consumi ottimizzati ad alte velocità.

A richiesta, la BMW Serie 3 Coupé è disponibile con una trasmissione automatica a sei rapporti ampliamente rivisitata che soddisfa perfettamente le elevate richieste di comfort di un cambio automatico e il desiderio di trasformare la potenza motore in dinamica e divertimento di guida.

Un impianto idraulico efficiente, un convertitore di coppia nuovo e un software di controllo dall'efficienza notevolmente incrementata consentono delle reazioni più spontanee dopo ogni movimento del pedale dell'acceleratore e, inoltre, di trovare rapidamente la marcia ottimale.

Rispetto alle altre automobili a cambio automatico, i tempi di reazione della nuova BMW Serie 3 Coupé sono stati ridotti del 40 percento circa; inoltre il tempo di cambiata è stato praticamente dimezzato.

Grazie all'individuazione diretta e precisa della marcia desiderata, anche i passaggi di più marce non richiedono praticamente del tempo supplementare. In conseguenza al collegamento diretto al motore, il lock-up quasi sempre chiuso aumenta l'impressione di uno spiegamento di potenza particolarmente dinamico.

Quando il guidatore desidera influenzare personalmente il carattere sportivo della trasmissione di potenza, egli può selezionare il rapporto attraverso i paddles del volante. Il desiderio di eseguire manualmente le cambiate può essere esaudito molto facilmente, dato che la funzione dei paddles può essere attivata direttamente quando la leva selettrice si trova nella posizione «D».

Mentre i tempi di reazione brevi promuovono soprattutto la guida attiva, la selezione ottimale della marcia determina anche una riduzione del consumo di carburante. Questo dimostra come il principio di dinamica efficiente abbia influenzato anche lo sviluppo del nuovo cambio automatico.

TRAZIONE INTEGRALE X-DRIVE

Un'esperienza di trazione del tutto particolare viene offerta dal sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive, disponibile in alternativa alla trazione posteriore.

Il sofisticato sistema di trazione integrale che genera una dinamica di guida finora mai raggiunta supporta la maneggevole e potente Coupé nel raggiungere delle prestazioni superiori non solo su fondi stradali difficili; infatti, distribuendo la potenza motore in modo variabile su tutte e quattro le ruote, il sistema promuove anche una guida attiva e sportiva.

Nella nuova BMW Serie 3 Coupé, il BMW xDrive assicura delle reazioni ancora più precise e spontanee ai cambiamenti delle condizioni di guida. Le unità di calcolo del DSC e di xDrive sono state collegate in rete in una configurazione completamente nuova.

Il risultato: anche in curve percorse in modo particolarmente dinamico e in manovre di sterzo e di accelerazione particolarmente veloci è sempre garantito che la potenza motore venga distribuita sulle quattro ruote e che sia m disponibile la assima spinta.

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Articolo pubblicato il 26/04/2006
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