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Bmw Serie 3 Coupè
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Bmw Serie 3 Coupè

Eleganza atletica nella forma più perfetta: Nuova Bmw Serie 3 Coupè. Debutta con un inedito motore Turbo 6 cilindri da 306 Cv, con trazione integrale X-Drive, è in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 5,5 secondi. Sul mercato a settembre 2006.

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EQUIPAGGIAMENTI ESCLUSIVI

L'elenco degli elementi di comfort di serie della nuova BMW Serie 3 Coupé è lungo come quello delle dotazioni di sicurezza. In aggiunta, sono disponibili numerosi optional, soprattutto nel campo audio, navigazione, e soluzioni high-tech di telematica, sviluppate originariamente per la classe automobilistica superiore e introdotte adesso anche in questo segmento. Anche gli equipaggiamenti sottolineano nuovamente il carattere esclusivo della Coupé. La sua linea autonoma viene sottolineata in modo inequivocabile nel design interno.

Al centro vi è naturalmente l'esperienza di guida. La posizione dei sedili posteriori più bassa rispetto alla berlina offre agli occupanti uno spazio ottimale per la testa nonostante la linea bassa del tetto della Coupé. Una volta seduti, si percepisce sia nei posti anteriori che nei sedili posteriori una ritenuta laterale ottimale. Apriporte, maniglie, inserto nella leva del cambio e regolatore delle bocchette di aerazione, così come una serie di inserti nel volante Sport di pelle - di serie - sono stati dotati di una superficie in cromo grigio perla sviluppata esclusivamente per la nuova BMW Serie 3 Coupé. Lo stesso vale anche per la copertura del pulsante Start. Infatti, sia nelle varianti a benzina che diesel è sufficiente premere il pulsante per attivare il processo di avviamento motore. Anche la configurazione del cockpit sottolinea il carattere sportivo della Coupé, fortemente orientato sul guidatore. Lo sguardo del guidatore si indirizza sul tachimetro e sul contagiri che presentano nel modello top di gamma, la BMW 335i Coupé, un valore di rispettivamente 280 km/h e di 8.000 giri/min. (260 km/h e 7.500 giri/min. nelle altre versioni). La nuova strumentazione delle varianti a benzina comprende una scala della temperatura dell'olio inserita sotto il contagiri; nella BMW 330d Coupé l'indicatore del consumo è montato nel campo visivo centrale.

Nella nuova BMW Serie 3 Coupé l'allacciamento delle cinture viene facilitato dal nuovo dispositivo porgicintura. La cintura, ancorata nel secondo montante fortemente arretrato - come vuole la tradizione di una coupé - viene avvicinata automaticamente al guidatore e al passeggero non appena vengono chiuse le porte e la chiave telecomandata senza ingegno viene inserita nello slot a destra del volante. La funzione del dispositivo porgicintura è collegata al riconoscimento occupazione sedile. Dunque, entrambi i porgicintura vengono attivati solo quando il sedile del passeggero è effettivamente occupato.

Grazie all'inserimento nei pannelli laterali, i porgicintura non occupano spazio e non viene disturbata l'immagine armonica dell'abitacolo.

L'accesso ai due sedili posteriori viene facilitato dalla funzione di Comfort Access dei sedili anteriori. La leva di sblocco è montata - in modo ergonomicamente perfetto - al lato esterno superiore dello schienale.

Dato che la nuova BMW Serie 3 Coupé è stata concepita come automobile a quattro posti, il comfort della zona posteriore viene sottolineato da una consolle centrale; a richiesta, questa può accogliere una vaschetta copribile, un portacenere, delle bocchette d'aria supplementari e delle luci per il vano gambe.

Grazie al volume di 440 litri (430 litri nella BMW 335i Coupé,) il bagagliaio definisce un ulteriore valore di benchmark nel segmento di appartenenza. Anche le vaschette piegabili nei rivestimenti interni delle porte offrono un volume generoso. Questo dettaglio di allestimento, realizzato per la prima volta nella BMW Serie 3 Coupé, consente di nascondere gli oggetti trasportati da sguardi troppo curiosi.

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Articolo pubblicato il 26/04/2006
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