Mercedes Classe C SW

A distanza di qualche mese dal debutto della nuova Classe C, Mercedes Benz si prepara ad introdurre nella gamma anche l'inedita versione Station Wagon, un modello che coniuga le tipiche caratteristiche della berlina, come sicurezza, agilità e comfort, ad un'abitabilità e ad una versatilità superiori.

La nuova Classe C Station Wagon vanta una maggiore capacità di carico (max 1.500 l) tra le più ampie del segmento di prestigio, ed offre numerosi dettagli pratici che agevolano le operazioni di carico e garantiscono il trasporto sicuro di oggetti e di bagagli. Tra questi, per esempio, il portellone posteriore che si apre e si chiude automaticamente premendo un semplice pulsante.

Rispetto al modello precedente, la Classe C SW presenta consumi inferiori del 12%. Con un consumo di 6,0 l (ciclo di marcia europeo), la C 200 CDI ha un'autonomia di oltre 1.000 Km con un pieno (66 litri). Come la berlina, anche la Station Wagon ha ottenuto la certificazione ambientale che ne testimonia una progettazione e uno sviluppo ecocompatibile conforme alla norma internazionale ISO. Con innovazioni come il sistema PRE-SAFE® e l'Intelligent Light System, sul piano della sicurezza, si posiziona tra le più sicura della categoria. Sette airbag, cinture con pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta e poggiatesta attivi NECK-PRO figurano infatti nella dotazione di serie.

La nuova Classe C Wagon si presenta in tre versioni (CLASSIC, ELEGANCE e AVANTGARDE) che, in base alla configurazione ed all'allestimento, sono improntate più al comfort o al dinamismo e vengono incontro alle diverse esigenze dei Clienti. La grande stella al centro della mascherina nella versione AVANTGARDE ne sottolinea l'impronta agile e sportiva. Questa caratteristica tipica dei modelli sportivi Mercedes, è stata adottata ora per la prima volta dalla Casa di Stoccarda anche sulle station-wagon. Nella ELEGANCE è la mascherina tridimensionale a lamelle lucide a sottolineare le doti tipiche del Marchio come comfort ed eleganza. La CLASSIC si presenta volutamente discreta e tradizionale.

VOLUME DI CARICO MASSIMO

Nel progettare la vettura, i designer e gli ingegneri Mercedes hanno tenuto conto delle aspettative dei Clienti. Massima attenzione è stata riservata ad abitabilità, versatilità e funzionalità. Diversamente dal modello precedente, la coda è più verticale a vantaggio di un volume di carico decisamente superiore. A seconda della posizione degli schienali del sedile posteriore, ribaltabili in avanti e frazionabili con un rapporto 1/3 : 2/3, il volume può variare da 485 a 1500 litri (metodo di misurazione VDA). Rispetto al modello precedente, la capacità di carico è aumentata di 146 litri.

La nuova Classe C è una Station Wagon altamente funzionale sotto tutti i punti di vista. Offre spazio per trasportare 4 sacche da golf con trolley, 9 cartoni o 44 casse di 6 bottiglie da 1 litro ciascuna. Il parallelepipedo massimo è aumentato rispetto al modello precedente di 66 litri, passando a 827 litri totali. La lunghezza interna massima utilizzabile, misurata dal portellone al vano piedi lato passeggero, è di 2,82 metri: 17 cm in più.

PORTELLONE POSTERIORE EASY PACK

Grazie ad una serie di pratici dettagli, è stato possibile rendere più agevoli, più comode e più sicure le operazioni di carico a bordo. Il vano bagagli è dotato di serie di due ganci per le borse e di quattro occhielli di fissaggio. La nuova Classe C adotta di serie vani laterali con rete di copertura, box-cassetta per la spesa ripiegabile e doppio avvolgibile con copertura bagagliaio e rete di sicurezza.

Il nuovo portellone EASY-PACK si apre e si chiude premendo un semplice pulsante: una novità assoluta in questa categoria. Il kit di fissaggio EASY-PACK (a richiesta) consente di ancorare il carico separando il vano di carico lungo circa 1,80 metri e largo fino a 1,20 metri.

La nuova Station Wagon è perfettamente equipaggiata anche per la marcia con traino ed offre con 1800 kg il massimo carico rimorchiabile della categoria. La regolazione del livello (a richiesta) mantiene costante il livello della carrozzeria in qualsiasi condizione di carico.

MOTORI E PRESTAZIONI

La profonda attenzione all'ambiente che ha ispirato la progettazione della Classe C Mercedes-Benz è confermata dalla certificazione ambientale rilasciata dall'Ente di ispezione tecnico. Mercedes-Benz è l'unica casa automobilistica al mondo che si possa fregiare della certificazione conforme alla norma ISO 14062 per lo sviluppo di prodotti ecocompatibili.

Grazie a motorizzazioni di nuova concezione o in parte evolute in grado di erogare una potenza e una coppia superiori, la station-wagon della Classe C consuma fino al 12 percento in meno rispetto al modello precedente. I perfezionamenti hanno interessato in particolare i quattro cilindri. Grazie alle modifiche apportate alla gestione del motore, ad un compressore più dinamico e a pistoni qualitativamente migliori, sui modelli a benzina C 180 KOMPRESSOR e C 200 KOMPRESSOR, Mercedes-Benz ha ottenuto rispettivamente un aumento della potenza di 10 kW (13 CV) e di 15 kW (20 CV) a fronte di una riduzione del consumo del 10,3%, pari ora a 7,7 - 7,8 litri sui 100 km.

Per quel che riguarda le motorizzazioni diesel a quattro cilindri, oltre al sistema di iniezione, al turbocompressore e all'intercooler, Mercedes-Benz ha perfezionato complessivamente più di 90 componenti, ottenendo così propulsori dalla potenza e dalla coppia superiori e consumi ridotti di circa il 12 percento. La nuova C 220 CDI eroga ora 125 kW (170 CV) contro i 110 kW (150 CV) del modello precedente e sviluppa una coppia massima di 400 Nm a partire da 2000 giri/min (finora: 340 Nm). Il consumo nel ciclo di marcia europeo è di soli 6,1 l sui 100 km (finora: 6,9l/100 km).

Il modello C 200 Kompressor è dotato di un motore con 135 kW/184 Cv di potenza a partire dai 2.800 giri/min, raggiungendo una coppia massima di 250 Nm. Grazie ai rinnovati motori a quattro cilindri, le prestazioni ed i consumi migliorano nettamente. La velocità massima si attesta a 235 Km/h mentre l'accelerazione 0-100 Km/h avviene in 8,8 secondi. Il consumo medio di benzina è di 7,9 litri / 100 Km.

Anche con le motorizzazioni turbodiesel l'obiettivo era un ulteriore miglioramento dei quattro cilindri. Gli ingegneri di Stoccarda hanno ulteriormente perfezionato propulsore, turbocompressore ed iniezione diretta common-rail, modificando oltre 90 componenti. L'insieme di interventi incrementa la potenza del nuovo propulsore di Classe C 200 CDI, erogando una potenza massima di 100 kW/136 CV e 215 Km/h di velocità massima.

Classe C 220 CDI sviluppa una potenza massima di 125 kW/170 CV e, a partire da 2.000 giri/min, sviluppa una coppia di 400 Nm. Il consumo nel ciclo di marcia europeo è di soli 6,1 litri per 100 km ed è in grado di raggiungere la velocità massima di 229 Km/h ed un'accelerazione di 8,4 secondi da 0 a 100 Km/h.

Come sei cilindri sono disponibili tre motori a benzina da 150 kW/204 CV, 170 kW/231 CV e 200 kW/272 CV, e la nuova C 320 CDI da 165 kW/224 CV. Ad eccezione per la C 350, tutte le motorizzazioni adottano di serie un cambio manuale a sei marce. La C 350 è equipaggiata con il cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC.

AGILITÀ SPORTIVA - AMMORTIZZATORI REGOLABILI

L'esclusiva sintesi di agilità e comfort, una delle caratteristiche più spiccate della nuova Classe C, si basa essenzialmente sul pacchetto AGILITY-CONTROL di serie. Il pacchetto comprende un sistema di sospensioni selettive con ammortizzatori che si adattano automaticamente alla situazione di marcia, offrendo così un comfort sensibilmente migliore ad un'andatura normale. Con uno stile di guida più dinamico viene attivata la massima forza di smorzamento, in modo da stabilizzare efficacemente la vettura.

Il pacchetto AGILITY-CONTROL è completato da uno sterzo più diretto del 6% e da un cambio a sei marce con brevi percorsi di innesto.

Con il pacchetto dinamico disponibile a richiesta, la nuova station-wagon della Classe C entra nella dimensione delle auto sportive di razza in termini di agilità. Il guidatore può scegliere tra due programmi di marcia ed impostare così la caratteristica di massima della vettura. Sono a disposizione due regolazioni: "Comfort" e "Sport".

Nell'ambito di questi programmi, gli ammortizzatori sono regolati elettronicamente in modo progressivo per ogni ruota. Se la vettura dispone di questo pacchetto, il corpo vettura viene ribassato di 15 millimetri, mentre il telaio dispone di molle più corte e barre stabilizzatrici più robuste. Il pacchetto dinamico comprende anche il nuovo sterzo parametrico a trasmissione diretta con centraggio variabile.

In abbinamento con il pacchetto sportivo "Classe C Station Wagon AMG", oltre ai cerchi in lega da 17 pollici, la nuova station-wagon adotta anche un telaio sportivo con molle più corte e ammortizzatori dall'assetto più rigido. La carrozzeria è ribassata di 15 millimetri.

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Articolo pubblicato il 11/10/2007
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