Peugeot 207 ECO GPL

È iniziata la produzione della Peugeot 207 ECO GPL presso gli stabilimenti M.T.M. - BRC Gas Equipement di Cherasco in provincia di Cuneo, su una linea dedicata dalla capacità di 800 veicoli/mese a regime.

L'ecologica 207 ECO GPL è dotata di doppia centralina di controllo del motore e di un sistema denominato "Sequent Plug & Drive" sviluppato dalla pluriennale esperienza di B.R.C. nel settore degli impianti di alimentazione gassosa per autotrazione, sia in ambito Gpl che Metano.

Il sistema Sequent Plug&Drive provvede alla regolazione della carburazione a gas, mantenendo inalterate le strategie di controllo della centralina benzina, ed esercitando in tempo reale l'ottimizzazione della quantità di combustibile per ottenere sempre una perfetta carburazione, indipendentemente dalle condizioni esterne (temperatura, umidità e pressione atmposferica) e dalla caratteristiche del combustibile.

Il Sequent Plug&Drive gestisce inoltre sia il passaggio da un carburante all'altro in modo molto soft (grazie ad una commutazione sequenziale fasata, brevetto BRC) sia l'interruzione del flusso di GPL e la chiusura del serbatoio in caso di urto violento, massima garanzia di sicurezza.

La Peugeot 207 ECO GPL, proposta sulle carrozzerie berlina 3 o 5 porte e negli allestimenti X Line e Energie Sport (con navigatore portatile integrato Geosat 6 di serie), è abbinata alla motorizzazione 1.4 da 75 Cv di potenza e ha un prezzo di listino che parte da 15.375 Euro.

Equipaggiata con un impianto GPL* per il quale non è necessario nessun collaudo ulteriore, la 207 EcoGpl beneficia dell'incentivo statale di € 1.500 per le alimentazioni a minimo impatto ambientale (cumulabile con l'incentivo di € 700 per la rottamazione di veicoli Euro 0, 1, 2 in quanto le emissioni di CO2 con l'alimentazione GPL sono pari a 131 g/Km).

*omologazione di fabbrica (omologazione in fase 2), ottenuta in collaborazione tra Automobiles Peugeot e M.T.M. - BRC Gas Equipement.

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Articolo pubblicato il 29/11/2008
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