Smart electric drive

È iniziata a metà novembre, nello stabilimento francese di Hambach, la produzione della nuova Smart fortwo electric drive.

A differenza del modello precedente, Smart fortwo a trazione elettrica di seconda generazione è equipaggiata con un'innovativa batteria agli ioni di litio estremamente efficiente, la cui collocazione tra gli assi della vettura permette di mantenere del tutto inalterati lo spazio utile ed il concetto di sicurezza dell'intelligente biposto.

Il motore elettrico da 30 kW, posizionato nella sezione posteriore della vettura, assicura una buona accelerazione ed un'elevata agilità grazie alla coppia di 120 Nm immediatamente disponibili ed al rapporto fisso della trazione elettrica.
In Germania bastano 2 Euro per ricaricare completamente Smart fortwo electric drive collegandola alla presa elettrica di casa e disporre così di un'autonomia di circa 135 chilometri, più che sufficienti per le esigenze di mobilità urbana. Con Smart la trazione elettrica ad emissioni locali zero diventa l'alternativa ideale per la circolazione nei contesti cittadini.

La nuova Smart fortwo electric drive sarà inizialmente offerta in leasing o a noleggio a pochi Clienti selezionati di Berlino e di altre grandi città europee come, ad esempio, Milano, Pisa e Roma. Alcuni esemplari saranno riservati per le città statunitensi.
Dal 2012 entrerà a far parte della gamma di Smart fortwo.

Compatibilità ambientale e moderna funzionalità sono state le caratteristiche distintive di Smart fortwo fin dal lancio sul mercato, avvenuto più di dieci anni fa. Da allora, il suo innovativo concept è riuscito a coniugare tecnologie sostenibili ed all'avanguardia con le esigenze individuali di mobilità urbana.
Oltre ad essere la più compatta vettura in circolazione, la biposto può attualmente vantare i più ridotti valori di consumo carburante ed emissioni. Smart fortwo si distingue anche per il comfort e gli elevati livelli di sicurezza. Il design unico, che la differenzia al primo sguardo da ogni altra vettura, l'ha resa un'icona di stile in tutto il mondo.

Non è nuova l'idea di produrre una vettura compatta tecnicamente all'avanguardia e dal look accattivante che non inquini, in altri termini, una vettura ad emissioni zero. Infatti Smart ha iniziato nel 2007 a Londra a promuovere la circolazione automobilistica ad emissioni zero, nelle difficili condizioni quotidiane del traffico cittadino. Nella capitale britannica circolano da allora 100 smart fortwo electric drive di prima generazione.

Nel 2008 smart ha presentato il concept di una seconda generazione di Smart fortwo electric drive, una vettura dotata di una trazione elettrica più avanzata ed equipaggiata con un'innovativa batteria agli ioni di litio. Rispetto ad altri tipi di batterie, questa tecnologia offre diversi vantaggi fondamentali, tra cui maggiore potenza, minori tempi di ricarica, maggiore durata ed elevata affidabilità.

NATA PER UNA POTENTE TRAZIONE ELETTRICA

L'agile motore a magnete permanente da 30 kW, installato nella parte posteriore di smart fortwo electric drive, è caratterizzato da una prontezza immediata di risposta che rende direttamente disponibile, già a vettura ferma, una coppia di 120 Nm. Il risultato è un'accelerazione di gran lunga superiore a quanto la potenza del propulsore lascerebbe pensare. Smart fortwo electric drive accelera da 0 a 60 km/h in 6,5 secondi, lo stesso risultato del modello con motore a benzina.

Smart fortwo electric drive, al pari di ogni altro modello Smart, non accetta nessun compromesso in termini di sicurezza, comfort e spaziosità. La trazione elettrica è parte integrante del concept originario sin dai primissimi studi e la successiva integrazione dei componenti necessari per realizzarla è stata studiata con adeguato anticipo. La batteria, ad esempio, è collocata sotto al pianale, nello spazio normalmente riservato al serbatoio.

L'adozione della trazione elettrica quindi non comporta alcuna riduzione dello spazio utile; le dimensioni dell'abitacolo e del bagagliaio sono esattamente le stesse di una Smart fortwo con motore a combustione.
Considerata la destinazione principalmente urbana, la velocità massima di smart fortwo electric drive è stata volutamente limitata a 100 km/h.

Grazie alla caratteristica di potenza del motore elettrico, Smart fortwo electric drive necessita di un solo rapporto fisso. Non occorre quindi cambiare marcia, con evidenti vantaggi nell'intenso traffico urbano. In retromarcia il motore inverte il senso di rotazione.

Smart fortwo electric drive di seconda generazione è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 16,5 kWh che può essere ricaricata sia collegandosi ad una comune presa elettrica domestica sia presso le apposite stazioni di ricarica.

Una ricarica basta per 135 chilometri (ciclo di marcia europeo), un'autonomia più che sufficiente per l'utilizzo cittadino e per coprire questa distanza è sufficiente ricaricare la vettura per circa due ore. Lasciandola collegata alla rete elettrica durante la notte, si riesce in ogni caso a ricaricare perfettamente una batteria completamente scarica.

In collaborazione con altre Case automobilistiche e diversi fornitori di energia, Daimler ha sviluppato l'idea di un connettore di ricarica unificato a livello europeo per reti elettriche trifase ed un amperaggio massimo di 63 A. L'obiettivo di questa cooperazione è approdare ad uno standard europeo ed internazionale vincolante per le stazioni di ricarica dei veicoli a batteria.
La standardizzazione su scala internazionale è un presupposto fondamentale per la realizzazione di una rete efficiente di infrastrutture per la ricarica delle batterie, la quale è a sua volta indispensabile affinché i Clienti accolgano favorevolmente l'idea di una vettura elettrica e possano anche utilizzarla ovunque.

RICARICA INTELLIGENTE

Smart fortwo electric drive è la prima vettura elettrica al mondo a disporre di un sistema intelligente di gestione del processo di ricarica. L'elettronica di bordo di Smart fortwo electric drive consente di comunicare con la rete elettrica per acquisire tutte le principali informazioni, come i dati di identificazione del contratto di fornitura. Ciò consente, ad esempio, di calcolare ogni volta in modo comodo, semplice e sicuro i costi dell'energia.

Il Cliente riceve sempre una sola bolletta elettrica dal proprio fornitore di energia, indipendentemente dal luogo e dalla società erogatrice da cui ha effettuato la ricarica per la propria smart. Tra le funzioni previste figura anche la possibilità da parte del guidatore di tenere sotto controllo lo stato del processo di ricarica, e quindi l'autonomia della sua Smart electric drive, ovunque egli si trovi e a qualsiasi ora, per esempio via iPhone.

Inoltre, l'elettronica di bordo crea i presupposti per caratteristiche future di Smart fortwo electric drive, come la possibilità di gestire attivamente il processo di ricarica, ad esempio richiedendo al fornitore la massima potenza di ricarica disponibile durante i tempi di sosta della vettura ed i relativi costi. Ciò consente di elaborare di volta in volta la strategia di ricarica più economica.
In caso Smart electric drive rimanesse parcheggiata per periodi prolungati, si potrà così provvedere alla ricarica nelle fasce orarie in cui l'energia elettrica presenta tariffe più vantaggiose, ad esempio la notte.

Grazie alle diverse funzioni di calcolo, gestione e controllo, l'intelligente interfaccia a bordo vettura garantisce un'elettromobilità particolarmente vicina alle esigenze del Cliente, proprio perché comoda e sicura.

L'ELETTRONICA OTTIMMIZZA LO STATO DELLA BATTERIA ED I CONSUMI

Uno speciale sistema di gestione della batteria tiene costantemente sotto controllo i valori di tensione, corrente e temperatura. L'elettronica controlla anche il processo di ricarica e l'indicazione della capacità.
Inoltre interviene anche sulla regolazione del riscaldamento e del climatizzatore per evitare il più possibile di gravare sulla batteria. I guidatori di Smart fortwo electric drive possono climatizzare la loro vettura prima di salire a bordo, mentre stanno ancora ricaricando la vettura a casa propria o presso una stazione di ricarica. Nessun'altra automobile offre questa funzione.

COSTI CONTENUTI

Considerato il prezzo medio dell'energia elettrica in Germania, i costi di esercizio di Smart fortwo electric drive sono pari ad appena 2 Euro per 100 chilometri (in altri Paesi europei o usufruendo della tariffa notturna si spende ancora meno). Tradotta in costi carburante classici, questa cifra non è pari a nemmeno a due litri di benzina.
I costi di manutenzione sono nettamente inferiori a quelli di una smart con motore a combustione, visto che batteria, motore ed altri componenti della trazione elettrica sono esenti da manutenzione.
Ai bassi costi di esercizio si aggiungono in molti Paesi e città ulteriori vantaggi di ordine economico, quali incentivi nazionali, agevolazioni fiscali e l'esonero dal pagamento di pedaggi locali.

PROGETTO EUROPEO

A partire dalla fine del 2009, Smart fortwo electric drive di seconda generazione sarà consegnata a diversi Clienti selezionati che potranno guidarla per un periodo di quattro anni.
In totale 1.000 esemplari della nuova generazione di Smart fortwo electric drive saranno utilizzati a partire dal 2010 a Roma, Milano, Pisa, Parigi, Madrid ed Amburgo, oltre che in Svizzera e per altri progetti in Europa e negli USA.

In risposta alla forte domanda che già oggi si registra, a partire dal 2012 Smart fortwo electric drive sarà prodotta su larga scala e distribuita attraverso la rete di smart center come parte integrante della gamma smart.

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Articolo pubblicato il 16/12/2009
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