
Nissan 370Z Roadster - 2010
La nuova Nissan 370Z Roadster aggiunge alla sportività della sorella Coupè la gioia della guida all'aria aperta. Due posti secchi, capote in tela da vera roadster ed allestimenti completi. Il motore è cresciuto a 3,7 litri ed eroga 332 Cv a 7.00 giri.
Nissan 370Z Roadster "piomba" nei concessionari di tutta Europa con la nuova veste 2010, insieme alla sorella tutta chiusa 370Z Coupè, da cui chiaramente deriva. Le linee sono tutte nuove, pur mantenendo forti legami con le proporzioni dell'ultima versione della 350Z, ormai datata 2003.
La 370Z MY 2010 ha un gusto tutto nuovo. Il design del frontale ha gruppi ottici ridisegnati con forma a boomerang, molto brillanti e dotati di lampade allo xeno, disponibili anche auto adattivi. La presa d'aria frontale è di ampie dimensioni che ricordano la bocca di un pesce e garantisce il giusto afflusso di aria per i radiatori ed il motore.
Il cofano motore, tipicamente lungo e con frontale basso, è ora percorso da due nervature che conducono al parabrezza inclinato e scivolano sotto gli specchi per raggiungere il posteriore, formando un motivo aerodinamico di notevole impatto visivo.
Il lato B della Nissan 370Z ritrova il motivo a curva dei gruppi ottici anteriori, qui con l'immancabile tecnologia a LED, che paiono incastonati al vertice dei tre segmenti di carrozzeria del baule, del paraurti e del parafango. La luce del terzo stop è ben posizionata e visibile, subito sopra allo stemma della Casa nipponica e delle doppie bocche di scarico cromate.
Il cuore della nuova sportiva del Sol Levante è un propulsore basato sull'impostazione a 6 cilindri a V, 3,7 litri di cubatura totale, capace di erogare 332 Cv a 7.000 giri/min.
FASCINO ROADSTER
L'aspetto che più distingue la 370Z Roadster dalla 370Z Coupé è la capote. Il tetto morbido è stato progettato pensando a tre aspetti fondamentali: creare una silhouette slanciata che, con il tetto chiuso o abbassato, tenesse testa allo straordinario design della nuova Z; offrire un sistema di apertura/chiusura semplice e azionabile con un unico comando; regalare un'esperienza di guida a capote aperta che assicuri una riduzione delle turbolenze e il comfort per conducente e passeggero.
A capote chiusa, l'auto si distingue per un elegante design inclinato, frutto di un equilibrio perfetto tra la capote morbida e lo stile della carrozzeria della serie Z. Il
parabrezza più corto e il retrotreno aerodinamico dalle forme arrotondate migliorano le caratteristiche cinetiche e dinamiche del veicolo. Quando è abbassata, la capote viene nascosta sotto una copertura rigida del colore della carrozzeria, che si allunga in avanti contribuendo a creare il classico interno con design "a doppio abitacolo" della Z Roadster.
DESIGN DEGLI ESTERNI
Come nella nuova 370Z Coupé, gli esterni della Z Roadster sono caratterizzati da un design più aggressivo e da una struttura più leggera e rigida rispetto alla generazione
precedente. Il passo è stato accorciato di quasi 10 cm (255 cm contro 264 cm) e la lunghezza complessiva è stata ridotta di 6,6 cm (425 cm contro 431 cm). La nuova Z Roadster è dotata di cofano, pannelli delle portiere e bagagliaio tutti in alluminio che consentono così di diminuire il peso della vettura.
Il design esterno della Z Roadster integra le linee della nuova Z Coupé, tra cui il distintivo frontale allungato con abitacolo corto, le maniglie delle portiere verticali e i nuovi caratteristici fari/luci di coda dall'aggressiva forma a boomerang. La dotazione di serie comprende fari Bi-Xenon HID con funzione di accensione automatica.
La 370Z Roadster è disponibile in sette colori: Solid Red, Magnetic Black, Brilliant Silver, Platinum Graphite, Pearl White, Monterey Blue e l'esclusivo Black Cherry.
INTERNI SPORTIVI
In uno stile fedele alla tradizione delle auto sportive, gli interni della Z Roadster sono stati interamente costruiti intorno al pilota con un design a tre livelli che raggruppa le funzionalità in base al modo in cui il conducente vede le informazioni, aziona i comandi e rimane in posizione, consentendogli di rimanere assolutamente concentrato ovunque e in qualunque momento guidi, con la capote alzata o abbassata.
La Z Roadster è dotata di sedili a schienale alto in tessuto nero "Carbon" con regolazione manuale a 8 posizioni per il conducente e a 4 posizioni per il passeggero. I
modelli Touring sono dotati di esclusivi sedili in pelle con design "a rete", regolazione elettrica e manuale a 4 posizioni per il conducente e regolazione elettrica a 4 posizioni per il passeggero. Questi sedili con design a rete di seconda generazione sono disponibili unicamente sulla Z Roadster e presentano funzioni di riscaldamento e
raffreddamento integrate: l'ideale per una guida all'aria aperta senza doversi preoccupare della temperatura esterna. Sono di serie anche i poggiatesta anteriori attivi regolabili.
La configurazione a due posti della Z Roadster è ricavata intorno a un cruscotto profondo con una lunga console centrale che si sviluppa per l'intera lunghezza e separa il sedile del conducente da quello del passeggero. Il cruscotto ospita il gruppo a 3 elementi tipico della serie Z con indicatore della temperatura dell'olio, voltmetro e orologio, mentre tachimetro e contagiri sono ora dotati della funzione initial sweep, che si attiva alla prima accensione del veicolo.
SISTEMI DI BORDO COMPLETI
Tra i comfort e gli accessori interni ritroviamo il sistema di apertura Intelligent Key di Nissan con pulsante di avviamento, alzacristalli elettrici con funzione discesa rapida, chiusura porte centralizzata e console centrale dal design discreto.
Il veicolo è inoltre dotato di climatizzatore automatico, due prese da 12 volt, tre vani porta bevande (due nei pannelli delle portiere e uno nella console centrale) e un impianto audio AM/FM/CD/AUX con 4 altoparlanti e comandi al volante illuminati.
I modelli Touring sono invece dotati di un impianto audio Bose a 6 CD con otto altoparlanti (compresi due subwoofer), riproduttore MP3/WMA, radio satellitare XM (è necessario l'abbonamento al servizio XM, venduto separatamente), sistema Bluetooth per l'utilizzo in vivavoce del cellulare, ricetrasmettitore universale HomeLink e pedali rifiniti in alluminio. È la prima volta che il sistema Bluetooth e la radio satellitare sono disponibili in una Z cabrio.
Il pacchetto di navigazione opzionale comprende il sistema di navigazione touch-screen Nissan Hard Drive con funzionalità NavTraffic per avere informazioni in tempo reale (è necessario l'abbonamento al servizio XM, venduto separatamente), Music Box con hard drive da 9,3 GB per l'archiviazione e la riproduzione di musica digitale e una porta USB per connettività iPod. Con l'introduzione del nuovo sistema di navigazione sono state migliorate numerose caratteristiche (rispetto ai precedenti sistemi Nissan), tra cui lo schermo con una risoluzione quattro volte superiore, lettore musicale per la riproduzione in streaming wireless (mediante Bluetooth), database a bordo con le valutazioni Zagat dei ristoranti e XM NavWeather per le informazioni meteo (è necessario l'abbonamento al servizio XM, venduto separatamente).
Gli interni della 370Z Roadster sono disponibili in tessuto nero. Nei modelli 370Z Touring Roadster, per i sedili in pelle con design a rete, sono disponibili i colori Gray, Black o Wine.
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Articolo pubblicato il 30/07/2010
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