
Mercedes Classe C
Un facelift inaspettato ma sicuramente meritato. A quattro anni dal lancio, si rinnova la già fortunata Classe C Berlina e SW con piccoli importanti accorgimenti estetici e tecnologici. La nuova Mercedes Classe C sarà disponibile dalla primavera 2004.
INTERNI ED ESTERNI: COSA CAMBIA IN DETTAGLIO
ESTERNI: NUOVO FRONTALE
PNEUMATICI MAGGIORATI E NUOVA VERNICE ANTIGRAFFIO
Il carattere più sportivo è sottolineato in particolare dal nuovo paraurti anteriore con presa d'aria inferiore simile a quella delle vetture sportive e dalla nuova mascherina con tre lamelle, che la fanno apparire più larga e quindi più imponente. A seconda del modello e delle dotazioni, le lamelle possono essere verniciate oppure avere una struttura a fori dal carattere sportivo. La Classe C sarà dotata di serie di gruppi ottici anteriori trasparenti.
Anche la carreggiata più ampia (da 1493 a 1505 millimetri) e i cerchi in lega da 16 pollici di serie con pneumatici larghi da 205/55 R 16 ne esaltano il look dinamico. Le versioni CLASSIC ed ELEGANCE hanno ora rivestimenti sottoporta più sportivi e adottano il paraurti posteriore della AVANTGARDE.
La nuova vernice (di serie) - arricchita con particelle ceramiche e realizzata con la nano-tecnologia - è più resistente ai graffi ed assicura una maggiore brillantezza, incrementando i già esemplari valori di qualità e durata nel tempo, tipici dei modelli Mercedes.
INTERNI: ANCORA PIÙ LUSSUOSI
NEI MATERIALI E STRUMENTAZIONE RIDISEGNATA
Gli interni della Classe C sono stati valorizzati con la massima cura, come testimoniano i nuovi inserti cromati che impreziosiscono alcuni comandi sulla plancia, i nuovi pulsanti e le modifiche apportate al design dei sedili, personalizzati per ciascuna versione, per un comfort davvero ottimale.
I quattro elementi circolari in stile cronografo, rappresentano l'elemento centrale del nuovo quadro strumenti. Tra tachimetro e contagiri è alloggiato in verticale il display centrale che riporta le numerose impostazioni individuali azionabili anche attraverso il volante multifunzione. Sulla plancia, anche la forma e le modalità di funzionamento del climatizzatore sono state ottimizzate: le grandi manopole facilitano le impostazioni e risultano gradevoli esteticamente.
Già il modello CLASSIC è dotato di serie di nuovi inserti in legno pregiato che conferiscono eleganza alla consolle ed al rivestimento del tunnel. Per la AVANTGARDE si può scegliere tra inserti in alluminio oppure, a richiesta, in acero, mentre i sedili sono rivestiti di serie in pelle.
La Sportcoupé accentua il suo carattere giovane e dinamico grazie ad un nuovo volante a tre razze con comandi color argento, modanature in alluminio sulla consolle e sedili sportivi.
PACCHETTO DINAMICO "DIRECT CONTROL":
ASSETTO, STERZO E CAMBIO D'IMPOSTAZIONE SPORTIVA
Attraverso in nuovo pacchetto dinamico "DIRECT CONTROL" di serie su tutti i modelli è stato modificato l'assetto, lo sterzo e il cambio permettendo una dinamica di marcia davvero impeccabile, molto più precisa e fedele anche nelle traiettorie più impegnative. Oltre a nuovi supporti sull'avantreno e sul retrotreno che assicurano un comportamento su strada ancora più agile (senza ridurre il comfort di marcia), il nuovo assetto DIRECT CONTROL comprende anche un rapporto più diretto dello sterzo ed una barra stabilizzatrice sul retrotreno più robusta. Il cambio manuale a sei marce di serie si caratterizza per la facilità di azionamento e l'elevata precisione d'innesto.
Sulla C 320 e sui modelli dotati di pacchetto sportivo/pacchetto sportivo AMG nonché dei pacchetti sportivi EVOLUTION/EVOLUTION AMG (Sportcoupé), Mercedes-Benz monta un cambio sportivo con corse d'innesto molto più ridotte.
FARI BIXENO CON ASSISTENZA ALLA SVOLTA
Il primato tecnologico della Classe C nel suo segmento viene ora riconfermato da altre soluzioni innovative che garantiscono una sicurezza e un comfort ancora maggiori. Tra queste, ad esempio, i potenti proiettori bixeno abbinati ad una speciale funzione di assistenza alla svolta, integrata nei fendinebbia, che illumina ampiamente la zona adiacente e prospicente la vettura migliorando la visibilità soprattutto nelle curve strette.
A partire dalla primavera del 2004, inoltre, sarà disponibile per la Classe C una generazione di sistemi audio ancora più moderni. Oltre all'Audio 20 CD sono disponibili infatti due impianti con sistema di navigazione integrato, l'Audio 50 APS e il COMAND APS, che consentono una navigazione satellitare dinamica in tutta Europa grazie alle informazioni aggiornate dei bollettini stradali. Il modello di punta COMAND APS è inoltre dotato di lettore CD/DVD, display a colori (6,5'') e quattro amplificatori da 50 Watt ciascuno. Il COMAND APS consente anche la ricezione e l'invio di SMS ed e-mail.
Una novità per la Classe C sono il potente Sound System con effetto surround da 320 Watt e il comando vocale VOICETRONIC, che a richiesta consente l'attivazione del telefono e di numerose altre funzioni. L'immissione della destinazione di navigazione tramite comando vocale è una soluzione inedita in questa categoria.
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Articolo pubblicato il 03/03/2004
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