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FOCUS C-MAX - MOTORE DURATEC 2.0-LITRI

Grazie alle sue qualità di guida sicura, spiccatamente automobilistiche, che sono uniche nel segmento dei veicoli multi-purpose, Ford Focus C-MAX rende ora disponibile per la clientela la scelta di un motore benzina più potente.

Il Duratec 2.0 litri da 145 CV si pone al vertice della gamma dei motori benzina di Focus C-MAX, affiancandosi nella scelta agli altri due motori Duratec 1.6-litri (100 CV) e 1.8-litri (125 CV). Tutti e tre questi motori rispettano la normativa EURO IV sulle emissioni.

Leggero e compatto, il motore Duratec 2.0 litri, tutto in alluminio, è stato progettato per offrire prestazioni affidabili e un grado elevato di qualità di guida durante il suo ciclo di vita. La sensazione di prestazioni gratificanti e la guidabilità naturale, assieme all'economia di consumo, al funzionamento silenzioso, e una vita operativa lunga e affidabile con ridotte spese di manutenzione ne hanno fatto il motore favorito tra la clientela Mondeo.

Le avanzate soluzioni comprendono un sistema di aspirazione dell'aria ottimizzato per le prestazioni e la coppia nelle varie condizioni operative. Questo sistema varia la lunghezza del canale di aspirazione - lungo alle velocità più basse e corto alle velocità più alte - per ottimizzare le caratteristiche di coppia del motore. La coppia massima è 185 Nm a 4500 giri/min.

Inoltre, nei canali interni del collettore di aspirazione, sono state posizionate delle valvole di controllo della turbolenza. Quando ci sono carichi leggeri, le valvole si chiudono parzialmente per accelerare la velocità dell'aria aspirata. Questo migliora l'atomizzazione del carburante e aumenta l'effetto della turbolenza nella camera di combustione, determinando un effetto particolarmente benefico sulle emissioni dei gas di scarico.

Focus C-Max con il motore Duratec 2.0 litri accelera da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi ed ha una velocità massima di 203 km/h. I consumi, in litri/100 km, sono valutati in 10,0 nel ciclo urbano, 5,6 nell'extra urbano e 7,3 nel ciclo combinato, con emissioni CO2 di 176 g/km.

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Articolo pubblicato il 01/03/2004
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