Honda Nuova FR-V 2.2 i-CDTi
Arriva sul mercato la nuova Honda FRV 2.2 Diesel i-CDTi. Motore dell?anno nella categoria, è in grado di erogare 140 Cv di potenza massima e raggiungere i 190 Km/h. Consumi decisamente ridotti, 5.3 litri per 100 Km in extraurbano. Prezzi di 23.950 Euro.
Foto Honda FR-V 2.2 i-CDTi
Video Honda FR-V - Movie
Honda FR-V è presente in anteprima al Salone di Francoforte 2005. Scopri tutte le novità presentate nello Speciale o visita tutti i Saloni Auto e Motor Show.Il motore turbodiesel 2.2 i-CTDi di FR-V, a norma Euro IV e dai consumi ridottissimi, già noto per il suo impiego sia sulle Accord che, più di recente, sulla gamma CR-V, va ora ad affiancare i motori a benzina 1.7 SOHC VTEC da 125 CV e 2.0 litri DOHC i-VTEC da 150 CV disponibili sin dal lancio di FR-V.
La sua natura sportiva e straordinariamente flessibile si abbina perfettamente alla praticità ed al divertimento di guida di FR-V, assicurandogli gli stessi livelli di piacere di guida delle versioni a benzina. Con una potenza massima di 140 CV a 4.000 g/min e una curva di coppia particolarmente uniforme con picco di 340 Nm a soli 2.000 g/min, il nuovo FR-V diesel assicura una spinta vigorosa a tutti i regimi, offrendo una marcia rilassante e di grande scioltezza e con un netto vantaggio sul piano delle prestazioni, soprattutto in ripresa in 4a e 5a marcia. Il passaggio da 0 a 100 km/h avviene in 10,1 secondi.
La vettura eccelle anche sul piano dei consumi, visto che richiede soli 6,3 l/100 km nel ciclo combinato e con emissioni di biossido di carbonio pari a 167 g/km. A contribuire ad esprimere al meglio tutto il potenziale del motore c'è un cambio manuale a 6 marce con rapporti ravvicinati, dotato di sesta marcia lunga per viaggi silenziosi e consumi ridotti.
FR-V, come già Accord e CR-V, conferma come sia possibile avere massima raffinatezza di marcia anche con un motore diesel, grazie alla silenziosità intrinseca del motore i-CTDi e all'adozione di una serie di misure destinate ad eliminare le rumorosità.
L'avanzata unità a 4 cilindri DOHC è dotata di 4 valvole per cilindro e di sistema di iniezione diretta common rail di seconda generazione, che interagisce con il turbocompressore a geometria variabile dotato di intercooler per assicurare la gestione ottimale della pressione d'aspirazione.
Le tecnologie fondamentali che permettono di ottenere questa eccezionale raffinatezza comprendono i cilindri disassati, un contralbero di bilanciatura ed una copertura fonoassorbente del motore, mentre gli attriti vengono minimizzati tramite accorgimenti quali i bilancieri a rullini. I convertitori catalitici accoppiati e ravvicinati sotto al pianale contribuiscono poi a garantire emissioni ridotte.
La combinazione di questo motore e delle innovazioni Honda fanno di questo compatto MPV una delle proposte migliori per questo segmento. La bella linea sportiva e dinamica, la personale soluzione a 3 + 3 posti, i sedili centrali scorrevoli e ripiegabili, ed il semplice meccanismo che consente di far sparire nel pavimento i sedili posteriori, rendono questa vettura straordinariamente piacevole da vivere.
La disposizione dei sedili consente una immensa flessibilità, e anche con tutti i sei passeggeri a bordo c'è ancora uno spazio pari a 439 litri (VDA) per il bagaglio - che sale a 1049 litri con i tre passeggeri sui sedili anteriori ed i sedili posteriori abbattuti.
Con uno spazio equivalente a quello di una berlina del segmento D, i tre passeggeri in linea possono sedersi in totale comodità e comunicare fra loro senza sforzo, con ancora spazio sufficiente per i loro bagagli. I sedili centrali scorrevoli consentono di offrire il massimo spazio per le spalle e per le gambe. Ulteriore comodità è offerta dai sedili posteriori reclinabili.
E quando è necessario ampliare la zona di carico, i tre sedili posteriori possono essere abbattuti singolarmente sino a scomparire nel pavimento con una semplice operazione effettuabile con una sola mano.
Il sedile anteriore centrale multifunzionale è dotato anche di schienale ripiegabile in avanti, il che permette di trasformarlo in un confortevole bracciolo o in un tavolino, o in piano di appoggio per caricare oggetti di particolare lunghezza. Ulteriore versatilità deriva dalla sua seduta sdoppiata, la cui metà anteriore si apre a 180° svelando un vano dove riporre in sicurezza piccoli oggetti di valore. Sotto il sedile si trova poi un cassetto estraibile.
La sicurezza dei passeggeri è stata una delle principali considerazioni e quindi FR-V è dotato di airbag frontali a doppio stadio, airbag laterali per i sedili anteriori, airbag a tendina a tutta lunghezza, e cinture di sicurezza a tre punti su tutti i sei sedili. Inoltre le cinture dei sedili anteriori sono dotate di pretensionatori e limitatori di carico. Infine i passeggeri anteriori sono ugualmente ben protetti grazie ad un grandissimo airbag passeggero che si spiega per una larghezza di 860 mm.
Honda ritiene che i genitori apprezzeranno l'opportunità di far viaggiare i bambini in mezzo a loro tenendoli a portata di sguardo. Quando si fa sedere un bambino piccolo nel sedile centrale anteriore, Honda raccomanda di spostarlo nella posizione di massimo arretramento. Gli attacchi ISOFIX sono compresi sia nel sedile centrale anteriore che nei due posteriori laterali.
Ciascuno di essi ha anche un punto di ancoraggio per la cinghia alla base dello schienale.
Il volante regolabile in inclinazione e profondità ed il sedile regolabile in altezza permettono al conducente di scegliere la posizione di guida ottimale. Gli strumenti principali si presentano come una uniforme superficie scura, per trasformarsi poi in un luminoso display quando si inserisce la chiave. La leva del cambio è inserita sulla plancia accanto al volante.
Oltre al cassetto ed al vano portaoggetti nel sedile anteriore centrale, in tutto l'abitacolo sono presenti numerosi vani: un vasto cassetto sulla plancia, ampie tasche sulle porte - quelle posteriori conformate in modo da poter accogliere grandi bottiglie - ed un vano squadrato e coperto al centro della plancia, un portamonete apribile accanto al piantone dello sterzo e un portabicchieri estraibile a tre scomparti sulla parte inferiore centrale della plancia. Il passeggero anteriore centrale dispone anche di aletta parasole, poggiapiedi e bocchetta di ventilazione e riscaldamento dedicati.
La carreggiata relativamente ampia di FR-V e la geometria delle sospensioni che porta il centro di rollio vicino al baricentro della vettura, hanno permesso di utilizzare molle più morbide e quindi FR-V risulta divertente da guidare, con una grande stabilità in curva, e con un eccellente confort di marcia. Con i suoi 5,4 m, il raggio di sterzata di FR-V è uno dei più contenuti della categoria, e quindi la vettura risulta particolarmente facile da manovrare.
Ulteriore sicurezza in marcia deriva dal sistema VSA (Vehicle Stability Assist) di assistenza alla stabilità a 4 canali specifico Honda, dall'ABS, dall'EBD (ripartitore elettronico di frenata) e dal sistema di assistenza alla frenata d'emergenza.
L'impianto frenante è dotato di 4 freni a disco, con quelli anteriori ventilati.
FR-V 2.2 i-CTDi è proposto con due livelli di allestimento, Comfort ed Executive. Le dotazioni di serie comprendono airbag frontali e laterali e airbag a tendina a tutta lunghezza, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, chiusura con telecomando, climatizzatore automatico, radio con lettore CD, immobilizzatore, antifurto, retrovisori riscaldati, comandi audio al volante, sistema VSA e ruote da 16". L'allestimento Executive aggiunge fendinebbia anteriori, regolatore di velocità, tetto apribile, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega, tergicristalli con sensore di pioggia, retrovisori ripiegabili elettricamente, tetto apribile elettrico, radio premium con lettore a 6 CD in plancia con tweeter, mancorrenti sul tetto, cristalli fumè e fari Bi-xeno con lavafari.
Sono previsti, inoltre, i pacchetti:
- comfort plus (che rispetto alla versione comfort aggiunge i cerchi in lega
da 16" e i fendinebbia) - comfort plus navi (che rispetto alla versione comfort plus aggiunge il navigatore
satellitare "touch screen") - executive leather (con interni in pelle chiara e plancia bicolore)
- executive navi leather (con interni in pelle e navigatore satellitare "touch screen")
Comfort | ABS a 4 canali con VSA, 6 SRS, Auto A/C, ISOFIX, Telecomando apertura chiusura porte, autoradio con CD con comandi al volante, sedili posteriori a scomparsa, alzacristalli elettrici ant e post, specchietti elettrici e riscaldati, sedile centrale scorrevole e reclinabile con portaoggetti, cerchi in acciaio da 16", allarme, computer di bordo. | |
Comfort Plus | ABS a 4 canali con VSA, 6 SRS, Auto A/C, ISOFIX, Telecomando apertura chiusura porte, autoradio con CD con comandi al volante, sedili posteriori a scomparsa, alzacristalli elettrici ant e post, specchietti elettrici e riscaldati, sedile centrale scorrevole e reclinabile con portaoggetti, cerchi in lega da 16", allarme, computer di bordo, fendinebbia. | |
Comfort Plus Navi | ABS a 4 canali con VSA, 6 SRS, Auto A/C, ISOFIX, Telecomando apertura chiusura porte, autoradio con CD con comandi al volante, sedili posteriori a scomparsa, alzacristalli elettrici ant e post, sedile centrale scorrevole e reclinabile con portaoggetti, cerchi in lega da 16", allarme, computer di bordo, cerchi in lega da 16", fendinebbia, navigatore satellitare "touch screen" | |
Executive | ABS a 4 canali con VSA, 6 SRS, Auto A/C, ISOFIX, Telecomando apertura chiusura porte, autoradio con 6 CD con comandi al volante, sedili posteriori a scomparsa, alzacristalli elettrici ant e post, sedile centrale scorrevole e reclinabile con portaoggetti, cerchi in lega da 16", allarme, computer di bordo, fendinebbia, fari bi xeno con lavafari, cristalli fumè, sensori di pioggia, mancorrenti sul tetto, volante e pomello cambio in pelle, tetto apribile elettrico, sedili ant riscaldabili, specchietti ripiegabili elettric. | |
Executive Leather | ABS a 4 canali con VSA, 6 SRS, Auto A/C, ISOFIX, Telecomando apertura chiusura porte, autoradio con 6 CD con comandi al volante, sedili posteriori a scomparsa, alzacristalli elettrici ant e post, sedile centrale scorrevole e reclinabile con portaoggetti, cerchi in lega da 16", allarme, computer di bordo, fendinebbia, fari bi xeno con lavafari, cristalli fumè, sensori di pioggia, mancorrenti sul tetto, volante e pomello cambio in pelle, tetto apribile elettrico, sedili ant riscaldabili, specchietti ripiegabili elettric., interni in pelle chiara e plancia bicolore. | |
Executive Navi Leather | ABS a 4 canali con VSA, 6 SRS, Auto A/C, ISOFIX, Telecomando apertura chiusura porte, autoradio con 6 CD con comandi al volante, sedili posteriori a scomparsa, alzacristalli elettrici ant e post, sedile centrale scorrevole e reclinabile con portaoggetti, cerchi in lega da 16", allarme, computer di bordo, fendinebbia, fari bi xeno con lavafari, cristalli fumè, sensori di pioggia, mancorrenti sul tetto, volante e pomello cambio in pelle, tetto apribile elettrico, sedili ant riscaldabili, specchietti ripiegabili elettric., interni in pelle chiara e plancia bicolore, navigatore satellitare "touch screen". |
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Articolo pubblicato il 11/09/2005
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