Arriva in Italia la nuova Lexus GS 450h

La produzione della nuova GS 450h di Lexus, presso l’impianto giapponese di Tahara, era stata annunciata a fine Marzo. L'auto è stata ora annunciata ufficialmente dalla casa nipponica.

La nuova berlina ibrida si contraddistingue per il design esclusivo, che rispecchia i tratti tipici del concetto stilistico «L-finesse» di Lexus, con un design degli esterni più deciso e dinamico, che conferisce maggiore autorevolezza e presenza alla nuova GS.

In continuità con il design Lexus di ultima generazione, gli interni della nuova GS 450h, caratterizzati dalla plancia a doppia zona, ergonomica e progettata attorno al conducente, grazie anche ad una elevata interazione garantita dalla tecnologia «Human Machine Interface (HMI)», che permette di restare a proprio agio, senza distrazioni, anche nei viaggi più lunghi.

Numerose le tecnologie a corredo della berlina, tra le quali il climatizzatore a risparmio energetico con S-Flow e nanotecnologia, l’Interfaccia Remote Touch (RTI) di seconda generazione, collegata al display multi-informazione di bordo. Infine, la possibilità di scegliere tra vari sistemi audio in grado di offrire potenza e nitidezza di altissima qualità.

Aumenta lo spazio a disposizione, con i sedili anteriori che ora dispongono di 2 cm di spazio in più per le gambe e 2,5 cm per la testa. I sedili posteriori, inoltre, beneficiano invece di 1 cm in più per le gambe e sempre 2,5 cm per la testa dei passeggeri. Migliorata infine la collocazione della batteria ibrida, che consente alla nuova GS 450h un incremento del 60% del volume del bagagliaio.

Per quanto riguarda gli aspetti di motoristica, La GS 450h è la prima berlina full hybrid, a propulsore anteriore e trazione posteriore, ad essere equipaggiata con motore termico V6 a ciclo Atkinson, dotato di tecnologia a iniezione diretta D-4S. Il sistema Lexus Hybrid Drive di seconda generazione apporta vari miglioramenti nella trasmissione full hybrid, con ulteriore riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2, NOx e PM, con prestazioni paragonabili a quelle di veicoli V8.

Il motore della GS 450h garantisce una potenza complessiva di 254 kW/345 CV, che le consente un'accelerazione da 0-100 km/h in 5,9 secondi, raggiungendo la velocità massima di 250 km/h. I consumi sono ridotti del 23%, con una media di 5,9 l/100 km, e le emissioni di CO2 abbassate a 137 g/km. Ciò è stato reso possibile grazie alla nuova architettura della scocca, alle nuove sospensioni, ai freni più potenti e a tecnologie all’avanguardia come le Sospensioni Adattative Variabili (AVS) e il Lexus Dynamic Handlig (LDH).

La versione F Sport della GS 450h dispone del Lexus Dynamic Handlig, che offre per la prima volta l’integrazione delle ruote sterzanti (DRS), Sterzo ad Azione Variabile (VGRS) e del Servosterzo Elettrico (EPS) capace di coordinare il controllo di tutte le ruote, garantendo al veicolo una maggiore reattività.

Dal punto di vista della sicurezza, La nuova Lexus GS 450h è dotata dei sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida più avanzati. La quinta generazione del VDIM integra il nuovo sistema Lexus Dynamic Handling (LDH), che permette un angolo di slittamento ideale per le ruote anteriori e posteriori, garantendo un comportamento di guida agile, sicuro e reattivo.
A disposizione, inoltre, l’avanzato sistema di Sicurezza Pre-Crash (PCS) unito al Cruise Control Adattivo (ACC), che funziona con qualsiasi tipo di velocità, fino a 0 km/h. Altre caratteristiche di sicurezza attiva includono il Lane-Keep Assist (LKA), un Rilevatore di punti ciechi (BSM), un sistema per la Visibilità Notturna e un Head-Up Display (HUD).