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Audi A1

Audi A1

Classe e sportività entrano nel segmento delle compatte con la nuova Audi A1. In vendita dall’estate 2010 con prezzi da 16.000 Euro e motori TFSI da 86 e 122 Cv o diesel TDI da 90 Cv. Cambio sequenziale S Tronic a 7 marce. Consumi tra 3,8 e 5,4 l/100 Km.

Video  Audi A1
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La nuova Audi A1: Innovativo concetto di sportività tra le compatte. Dinamica e raffinata, coinvolgente e particolare, racchiude tutte le qualità del Marchio in meno di quattro metri: design di grande temperamento, qualità senza compromessi e tecnologie d’efficienza all’avanguardia. Grazie al telaio agile e ai motori potenti è l’auto più sportiva del suo segmento.

I giovani Clienti della A1 vivono nelle città e cercano una vettura concepita per uno scenario urbano. Grazie alle dimensioni compatte è molto agile e maneggevole nel traffico ed è quindi molto pratica.

Anche gli interni della A1 sono raffinati e sportivi. Molti i dettagli che possono essere ulteriormente personalizzati in base alle preferenze dei Clienti.

La più giovane della famiglia Audi vanta un’ampia gamma di tecnologie super-moderne, con il sistema di infotainment che definisce nuovi parametri di riferimento per questo segmento di vetture.

La A1 è la prima vettura premium nella classe delle piccole compatte: una vera e propria Audi a tutti gli effetti che esprime la massima passione automobilistica.

La nuova Audi A1 ha un design particolare e moderno. La linea della fiancata con l’arco del tetto pronunciato, il montante posteriore in stile coupé e i grandi passaruota testimoniano l’appartenenza della A1 alla famiglia Audi tanto quanto il muso con la tipica griglia single-frame.

Agli occhi più attenti non sfuggiranno forti legami con tratti caratteristici di altri entusiasmanti modelli Audi, già diventati icone di stile come la Audi TT, per il tetto molto curvo e la linea laterale filante accentuata dal colore a contrasto con la carrozzeria, o la Audi Q7 e la Audi Q5 per il taglio del portellone e dei gruppi ottici posteriori.

Il cofano motore e il bagagliaio confluiscono nella carrozzeria, i gruppi ottici posteriori dalla struttura tridimensionale creano un effetto inconfondibile sia di giorno, sia di notte.

Nel cofano della nuova Audi A1 batteranno cuori meccanici altamente tecnologici e performanti. Quattro i motori previsti al lancio, quattro cilindri a benzina o diesel sovralimentati ad iniezione diretta, con potenze comprese tra 86 e 122 Cv.
A richiesta è disponibile il nuovo cambio S tronic a sette rapporti.

La A1 è sportiva, potente e accattivante. Come new entry nel segmento delle compatte si rivolge a una Clientela moderna: giovane, cittadina, di tendenza. I Clienti della A1, tra cui molte donne, sono appassionati di design, musica, moda e sport.

La A1 arriverà nei concessionari nell’estate 2010 ad un prezzo di 16.000 Euro.

GLI INTERNI : LEGGEREZZA E MOVIMENTO

Gli interni della A1 sono spaziosi e vivaci. La plancia sembra l’ala di un aereo, con le quattro bocchette di ventilazione circolari che ricordano le turbine di un jet.

Come sempre in casa Audi, l’ergonomia è eccellente e le finiture sono di altissima qualità. L’accuratezza dei dettagli dell’abitacolo testimonia il carattere di vettura premium della Audi A1.

Oltre alle due linee di allestimento Attraction e Ambition è disponibile il pacchetto Media Style, che pone l’accento sull’infotainment e sul design degli interni.
Sottolineano il carattere della A1 i materiali innovativi e i colori moderni.

Le bocchette di ventilazione colorate, le luci interne a LED e i rivestimenti in colori intensi testimoniamo il ruolo importante che riveste la personalizzazione. Il programma degli equipaggiamenti prevede numerose possibilità di personalizzazione della Audi A1; anche l’arco del tetto è disponibile in diversi colori.

In molti casi è possibile ordinare questi elementi d’equipaggiamento anche successivamente all’acquisto, così da poter assecondare la moda o il gusto personale del momento.

La gamma dei sistemi di infotainment e multimediali arriva dalla classe superiore.
La punta di diamante è costituita dal sistema di navigazione MMI plus, una centrale multimediale che definisce nuovi parametri di riferimento nel segmento delle compatte.

Si ispira ai sistemi dei modelli Audi dei segmenti superiori sia per quanto riguarda il monitor, che fuoriesce dalla plancia, sia per quanto riguarda l’unità di comando, che segue la logica del sistema MMI.




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