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Audi A3 SportBack

Audi A3 SportBack

Arriva a settembre la nuova Audi A3 Sportback. Più lunga di 68 mm rispetto alla tradizionale, debutta con un inedito il 2.0 litri turbo benzina a iniezione diretta (FSI) da 234 Km/h e 200 Cv. Seguito dalle versioni turbodiesel 2.0 (140 Cv) e 1.9 (105 Cv).

Video  Audi A3 Sportback e-tron

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Audi svela le prime foto ufficiali della A3 Sportback.

Con la nuova A3 Sportback, la Audi definisce un segmento inedito tra le compatte di classe superiore. La calandra single-frame che spicca nel frontale, sottolinea la sua appartenenza alla più recente generazione di modelli di Ingolstadt, in compagnia della A8 W12 e della A6. Caratterizzata da una linea che coniuga la personalità sportiva ed elegante di una coupé e la versatilità della carrozzeria a cinque porte, propone un concetto di vettura in cui piacere di guida e disponibilità di centimetri in più hanno grande importanza.

La Sportback garantisce maggiore spazio e praticità grazie alla lunghezza incrementata di 68 mm rispetto alla A3; il bagagliaio ha una capacità di 370 litri (20 in più della 3 porte) e può arrivare a 1120 litri se si reclina completamente il sedile posteriore abbattibile asimmetricamente. Soluzioni specifiche del vano bagagli, permettono di soddisfare le più diverse esigenze sfruttando nel migliore dei modi ogni centimetro disponibile.

La Sportback condivide con la A3 l’autotelaio e la misura del passo. La sua guidabilità è quindi garantita da sospensioni anteriori McPherson e posteriori multilink a quattro bracci, e anche in questo caso la servoassistenza elettromeccanica rende lo sterzo sempre pronto e preciso, oltre che fedele nel trasmettere le sensazioni di guida. Grazie anche a cerchi con diametro fino a 18 pollici, l’energia di una gamma motori dove potenza e coppia non difettano, viene trasformata in autentico piacere di guida.

La lista delle motorizzazioni previste per la Sportback rivela una novità assoluta: è il quattro cilindri 2 litri benzina a iniezione diretta FSI con turbocompressore, che eroga 200 cavalli e sviluppa 280 Nm di coppia tra 1800 e 5000 giri. Le prestazioni sono di alto livello: 7,1 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 234 km/h di velocità massima.

La gamma è completata dai propulsori a benzina 1.6 102 CV (e 148 Nm di coppia), 1.6 FSI 115 CV (155 Nm), 2.0 FSI 150 CV (200 Nm) e 3.2 V6 250 CV (320 Nm), e dai due Turbodiesel 2.0 TDI 140 CV (320 Nm) e 1.9 TDI 105 CV (250 Nm).

In base alle motorizzazioni, la Sportback adotta cambi manuali a cinque o sei rapporti. A richiesta si può optare per l’innovativa trasmissione DSG a innesti diretti con doppia frizione - in abbinamento ai motori 3.2 V6, 2.0T FSI e 2.0 TDI - o per l’automatico tiptronic a sei rapporti riservato ai motori 2.0 FSI e 1.6.

Naturalmente tutte le Sportback offrono di serie un ricco pacchetto di sistemi di sicurezza che comprende poggiatesta attivi, airbag frontali e laterali per i passeggeri anteriori, oltre al sistema di airbag per la testa Sideguard per i passeggeri anteriori e posteriori laterali.

Il lancio della Sportback in Italia è fissato per settembre 2004 e la gamma sarà articolata sui tre consueti livelli di allestimento: Attraction, Ambition e Ambiente.




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