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Audi mostra il potenziale dell’idrogeno con h-tron quattro

Audi mostra il potenziale dell’idrogeno con h-tron quattro

Sportività, efficienza e connettività sono gli elementi chiave dell’esposizione Audi al Naias.

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La novità più interessante, in anteprima mondiale, è certamente la h-tron quattro concept, prototipo con il quale la Casa dei quattro anelli mostra tutto il potenziale della tecnologia delle celle a combustibile. La vettura combina una cella a combustibile di ultima generazione, con potenza fino a 110 kW, ad una batteria che consente una potenza supplementare di 100 kW. Un nuovo capitolo nell’evoluzione della trazione quattro è scritto da due motori elettrici, uno sull’assale anteriore e l’altro su quello posteriore per una potenza di, rispettivamente, 122 e 190 CV, mentre i serbatoi dell’idrogeno possono essere riforniti in modo sicuro e veloce in appena 4 minuti.

La h-tron quattro vanta un’accelerazione da 0 a 100 km/h in sette secondi e promette un’autonomia di 600 km. Il prototipo offre inoltre un’anticipazione delle tecnologie per la guida e il parcheggio pilotati che saranno prodotti in serie nel 2017 grazie alla futura generazione dell’ammiraglia A8. Il cuore della guida pilotata Audi è rappresentato dal zFAS, unità di controllo centrale dei sistemi di guida. I sistemi garantiscono il controllo della vettura anche nel traffico stop-and-go fino a 60 km/h in autostrada.




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