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Consegnate prime unità europee della 4C Launch Edition

Consegnate prime unità europee della 4C Launch Edition

Nei giorni scorsi, presso il Centro Sperimentale di Balocco, si è svolta la cerimonia di consegna dei primi cinque esemplari dell’Alfa Romeo 4C Launch Edition

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Nei giorni scorsi, presso il Centro Sperimentale di Balocco, si è svolta la cerimonia di consegna dei primi cinque esemplari dell’Alfa Romeo 4C Launch Edition, l’edizione numerata e limitata a 500 unità per l’Europa della supercar che segna il ritorno del Biscione tra i coupé sportivi leggeri e che segnerà il ritorno del marchio in USA. Ecco i nomi dei proprietari delle vetture invitati a vivere un’affascinante brand experience all’insegna dei valori Alfa Romeo e che hanno prenotato la vettura in occasione del Salone di Ginevra dello scorso marzo: Pierluigi De Silvestro (Svizzera), Philippe Walch (Francia), Carlos Diniz (Germania), Aldo Mariani (Olanda) e Stefano Zanotti (Italia). A fare gli onori di casa il responsabile del brand per le regioni Emea, Louis Carl Vignon, mentre il chief designer della 4C, Alessandro Maccolini, ha svelato i segreti dello sviluppo del modello. Gli ospiti hanno inoltre avuto l’opportunità di saggiare le qualità prestazionali della vettura grazie ad una sessione di guida in pista con collaudatori esperti su quello che da oltre 50 anni è il circuito dove vengono sviluppate, provate e perfezionate tutte le nuove Alfa Romeo. I primi proprietari della 4C Launch Edition hanno beneficiato dell’affiancamento di Nicola Larini, il pilota che nel 1993 regalò all’Alfa Romeo il prestigioso titolo del DTM al volante di una 155 V6 Ti, unico non tedesco a riuscire nell’impresa. La 4C Launch Edition dispone di due tinte di carrozzeria (Rosso Alfa o l’opaco Bianco Carrara), di un kit aerodinamico in carbonio che comprende proiettori, spoiler e calotte degli specchietti retrovisori esterni e di cerchi in lega da 18” per le ruote anteriori e da 19” per quelle posteriori. Sotto il cofano romba il nuovo 1750 Turbo Benzina da 240 CV abbinato alla trasmissione a doppia frizione a secco Alfa TCT e al selettore Alfa Dna con la modalità Race. Ne derivano prestazioni super: 258 km/h di velocità e sprint da ferma in 4,5 secondi.




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