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Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Prodotta in soli 49 esemplari, ma con ben 200 Cv di potenza, Fiat 500 Abarth Assetto Corse spinge al massimo le potenzialità del motore 1.4 Turbo 16V. Alleggerita di 180 Kg con sedili racing e pannelli in fibra di carbonio. Kit con casco, tuta e guanti.

Video  Fiat 500 Abarth
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Abarth torna alle competizioni su pista e lo fa con la nuova "Fiat 500 Abarth Assetto Corse", la piccola supersportiva della Casa dello Scorpione che sarà prodotta in Edizione Limitata (49 esemplari). Disegnata dal Centro Stile Fiat Group Automobiles ed elaborata dal team di Engineers e Designers di Abarth, la nuova vettura è un’anteprima in edizione limitata della 500 che sarà protagonista delle gare su pista a partire dal prossimo anno.

Presentata in anteprima mondiale alla recente rievocazione storica della "Mille Miglia 2008" - dove sono state raccolte oltre 200 prenotazioni da tutto il mondo in poche settimane la versione Assetto Corse della piccola 500 Abarth raccoglie il testimone della sua progenitrice, la "595" che a partire dal 1963 ha collezionato numerosi successi e grandi vittorie, e ha permesso di coniare il famoso detto "piccole ma cattive".

La vettura si presenta in pieno stile racing: carreggiate allargate, cerchi ultraleggeri specifici racing da 17" di colore bianco, assetto ribassato, specchietti sportivi da competizione e predisposizione numerica sulle fiancate.

Disponibile unicamente nella colorazione in grigio pastello, con bande laterali Abarth di colore rosso, la "500 Abarth Assetto Corse" presenta un frontale aggressivo che ospita il badge con il logo Abarth e, al di sotto di questo, il paraurti allargato e completo di spoiler aerodinamico e di griglie serigrafate che sostituiscono le mascherine di plastica della versione di serie.

Sul cofano, oltre ai classici ganci "ferma-cofano", si trovano le due prese d’aria in carbonio che ospitano lo Scorpione, mentre la parte posteriore è caratterizzata dallo spoiler alare di colore bianco, il badge con logo Abarth e il doppio scarico.

In piena identity Abarth, sulle fiancate il logo con saetta che rappresenta l’immagine racing del brand e il tetto, con la banda rossa e quattro scacchi bianchi, proprio come sulla vincente versione Abarth 850TC degli anni 60.

Internamente la "500 Abarth Assetto Corse" è fornita di Roll-bar omologato per le competizioni, completamente svuotata, per renderla più leggera e veloce, la vettura pesa circa 180 kg in meno rispetto la versione stradale. I sedili anatomici, il volante (specifici racing) e i pannelli porta in carbonio, rendono la 500 Abarth Assetto Corse una vera vettura sportiva, piccola e dal carattere grintoso.

Abarth ha inoltre pensato di realizzare il "kit" di abbigliamento per il pilota, che verrà consegnato in un’originale borsa di pelle marchiata Abarth. Dunque, a disposizione dei possessori della "500 Abarth Assetto Corse" ci saranno: tuta, casco, guanti e scarpe tutti rigorosamente brandizzati con il nuovissimo logo, "Assetto Corse", realizzato per l’edizione limitata della vettura.

CARATTERISTICHE 500 ABARTH 1.4 16V TURBO 200 CV "ASSETTO CORSE"

MOTORE

  • 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3.
  • Potenza: 200 CV (147 KW) a 6500 g/min.
  • Coppia massima di 300 Nm a 3000 g/min.
  • Turbocompressore Garrett GT 1446 a geometria fissa.
  • Manicotti acqua e aria specifici rinforzati.
TRASMISSIONE
  • Cambio a 6 rapporti M32
SOSPENSIONI
  • Anteriore: Mc Pherson, ammortizzatori racing, molla coassiale registrazione altezza vettura.
  • Posteriore: bracci interconnessi , ammortizzatori racing, molle con regolazione altezza vettura.
STERZO
  • Guida ad asservimento elettrico con taratura racing.
FRENI
  • Pinza anteriore radiale Brembo a quattro pistoncini M4X40.
  • Disco freno anteriore forato e autoventilato 305 mm x 28 mm.
  • Pinza posteriore con pistoncino 36 mm.
  • Disco freno posteriore 264 mm x 11 mm.
  • Pastiglie freno Racing alto prestazionali.
CARROZZERIA
  • Spoiler posteriore e splitter paraurti anteriore.
TELAIO
  • Struttura a gabbia di rinforzo saldata e integrata alla scocca.
  • Interni alleggeriti, allestimento sicurezza Sabelt Racing.
  • Posto guida ottimizzato e spostato verso centro vettura.
RUOTE
  • Cerchi in fusione di alluminio verniciati 7x17".
  • Pneumatici 205/50 ZR17.
PESO
  • 930 Kg.




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