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Fiat 500X: crossover compatto per tutti i gusti

Fiat 500X: crossover compatto per tutti i gusti

I fari stondati e il classico logo con baffo cromato sul frontale ricordano la mitica 500 del 1957.

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Fiat ha tenuto nascosta la new entry proprio fino al via della conferenza parigina di ieri quando ha finalmente mostrato le forme dell’attesissima 500X, il nuovo crossover compatto della famiglia 500 che è prodotto nell’impianto di Melfi insieme alla sorella (non gemella) Jeep Renegade e che sarà commercializzato in circa 100 mercati internazionali, America compresa.

La prima è caratterizzata da dettagli stilistici ed eleganti e andrà alla conquista di una clientela giovane, dinamica e metropolitana. La seconda, contraddistinta da look e dotazioni più marcatamente off-road, è dedicata agli amanti del tempo libero e delle attività all’aperto senza rinunciare allo stile unico della 500. Il crossover compatto strizza inoltre l’occhio anche a chi deve affrontare quotidianamente il traffico urbano grazie alle dimensioni contenute: lunghezza di 4,25 metri, larghezza di 1,8 ed altezza di 1,61 metri. All’interno largo uso di materiali pregiati e finiture di qualità per un’atmosfera premium.A seconda dei mercati dell’Emea, la nuova 500X proporrà diverse combinazioni di motori, cambi e trazioni per soddisfare qualsiasi esigenza. Al lancio, saranno disponibili il 1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV (trazione anteriore e cambio manuale a sei marce), il 1.6 Multijet II da 120 CV (sempre trazione anteriore e cambio manuale) e il 2.0 Multijet II da 140 CV abbinato alla trasmissione automatica a nove rapporti e alla trazione integrale. La gamma sarà completata successivamente con i benzina 1.6 E-torQ da 110 CV (trazione anteriore e cambio manuale a cinque marce), 1.4 Turbo MultiAir II da 170 CV con cambio automatico e trazione 4x4 e 2.4 Tigershark da 184 CV sempre 4x4 e con trasmissione automatica. Previsti inoltre i turbodiesel Multijet II da 95 CV (manuale a cinque marce e trazione anteriore) e 2.0 MultiJet II da 140 CV con trasmissione manuale a sei rapporti e trazione integrale. La 500X sarà infine all’avanguardia nei sistemi legati alla connettività. Secondo stime di IHS Automotive, la 500X sarà venduta in 73 mila unità nel 2015 e sfiorerà le 100 mila nel 2016.




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