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Fiat: famiglia 500 più ricca con due novità motoristiche

Fiat: famiglia 500 più ricca con due novità motoristiche

Fiat arricchisce l’offerta motoristica della famiglia 500. Arrivano il propulsore 0.9 TwinAir da 105 CV e il nuovo MultiJet II da 120 CV

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Il propulsore 0.9 TwinAir da 105 CV fa il suo esordio sulla gamma della 500 berlina e cabrio con prezzi a partire da 16.181 Euro e il nuovo MultiJet II da 120 CV debutta su 500L (da 21.525 Euro), 500L Trekking (da 23.844 Euro) e 500L Living (da 22.281 Euro). Disponibile negli allestimenti Lounge, S e GQ di 500 e 500C, il motore 0.9 TwinAir da 105 CV, dal temperamento brillante, consente punte velocistiche di 188 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 orari in 10 secondi e soprattutto valori molto contenuti in termini di consumi ed emissioni di CO2, rispettivamente di 4,2 litri/100 km e 99 g/km. Il TwinAir di 0,9 litri si aggiunge ad una famiglia motoristica di 500 e 500C che prevede già i benzina 1.2 da 69 CV e 0.9 TwinAir da 85 CV, il turbodiesel 1.3 MultiJet II da 85 CV e l’EasyPower GPL/benzina 1.2 da 69 CV (quest’ultima soltanto per la versione berlina). L’altra novità, che riguarda invece 500L, 500L Trekking e 500L Living, è il MultiJet II 1.6 da 120 CV, turbodiesel brillante e dinamico che, abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti, garantisce buone prestazioni e in particolare consumi ridotti. Si tratta di un turbocompressore a geometria variabile di piccole dimensioni che permette di esprimere una coppia elevata ai bassi regimi (320 Nm a 1.500 giri), offrendo la massima elasticità di marcia. Cuore del MultiJet da 120 CV è il sistema d’iniezione Common Rail di terza generazione che utilizza iniettori innovativi in grado di controllare con precisione la quantità di gasolio iniettata nella camera di combustione. Completa una gamma motori di 500L, 500L Trekking e 500L Living già articolata sui benzina 1.4 da 95 CV e 0.9 TwinAir da 105 CV, sui turbodiesel 1.3 MultiJet II da 85 CV e 1.6 MultiJet II da 105 CV e sullo 0.9 TwinAir Turbo a metano da 80 CV.




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