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Honda - Motor Show 2011

Honda - Motor Show 2011

Honda pensa all’ambiente e presenta al Motor Show di Bologna i modelli più efficienti della gamma: in anteprima italiana Civic, poi Accord, CR-V e CR-Z. Poi le verdi FCX, Jazz Hybrid, EV-Neo ed Integra. Con Mugen, il coupè ibrido CR-Z diventa "da corsa".

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Nonostante il contemporaneo Salone di Tokyo abbia sottratto risorse ed interesse alla kermesse bolognese, Honda torna al Motorshow di Bologna 2011 con un importante stand dedicato alle novità di prodotto, prima fra tutte la nuova Civic, nona generazione del modello presentato in anteprima nazionale.

"Blue Skies for Our Children" è il messaggio che caratterizza lo spazio Honda al Salone di Bologna, per enfatizzare l’impegno del Marchio alla riduzione dell’impatto ambientale, missione seguita con attenzione già da molti anni, come dimostra la prima generazione di Insight del 2000, pioniera dei sistemi ibridi paralleli. A tal proposito la casa giapponese punta, entro il 2020, a ridurre del 30% le emissioni di CO2 rispetto al 2000, su tutti i prodotti: auto, moto, motori fuoribordo e prodotti power.

NUOVA CIVIC

Esposta in anteprima nazionale la nona generazione del modello Civic. Sviluppata appositamente per il mercato europeo, questo nuovo modello segna un passo avanti di almeno due generazioni grazie alla tecnologia avanzata applicata ad ogni dettaglio della vettura. Per questo motivo, la nuova Civic viene considerata una "evoluzione rivoluzionaria".

Per sottolineare il successo di questo modello sin dalla prima edizione, sullo stand bolognese trovano spazio la prima generazione di Civic e la Civic ’92.

NUOVA ACCORD

La rivisitazione dei modelli Honda Accord sia Berlina che Tourer è riconoscibile in modo significativo in tutti gli aspetti: dalla sicurezza, alle emissioni, alla maneggevolezza fino allo stile.
Insieme al restyling del modello viene introdotta la versione potenziata con 180 cv rifinita con un pacchetto di sicurezza all’avanguardia: ACC (Adaptive Cruise Control), CMBS (Collision Mitigation Braking System), HSS (High-Beam Support System), ACL (Active Cornering Light), LKAS (Lane Keep Assist System).

Il propulsore da 180 CV è disponibile anche nella versione sportiva Type S, contraddistinta da sospensioni sportive specificatamente disegnate per questo modello e da esterni e stile unici.

CR-Z, COUPÈ IBRIDO SPORTIVO

Prima coupé ibrida al mondo con cambio manuale a 6 marce, Honda CR-Z dimostra che rispettare l’ambiente non significa rinunciare alla sportività. Coupè 2+2 dal design unico, Honda CR-Z presenta un sistema di guida a 3 modalità, per scegliere tra stili di guida differenti. La strumentazione 3D offre un’esperienza di guida ancor più coinvolgente, mentre il display EcoAssist fornisce le indicazioni per una guida attenta a consumi.

CR-Z MUGEN

Sportività vera, efficienza ai massimi livelli ed esclusività tipica di un Brand specializzato negli allestimenti sportivi e nelle competizioni: il prototipo CR-Z MUGEN, grazie alle sapienti cure del costruttore motoristico giapponese fondato nel 1973 ad Asaka, sfrutta un power kit denominato iCF che incrementa la coppia del 44% e la potenza del 50%, conferendo alla vettura prestazioni paragonabili alle Civic TypeR : 185 CV ed accelerazione 0-100km/h in 6,8 secondi. Per quanto sia ancora in versione concept, l’anteprima a Bologna potrebbe far ben sperare in una commercializzazione futura.

FCX CLARITY
FCX Clarity è esposta nella zona della "tecnologia verde" a dimostrazione della sua posizione di leader assoluto per quanto riguarda la mobilità a emissioni zero. Il primo esemplare di produzione mondiale di veicolo elettrico a celle a combustibile era disponibile in USA e in Giappone già dal 2008.
FCX Clarity è fondamentalmente un veicolo elettrico, con un dispositivo a celle a combustibile a idrogeno che genera elettricità grazie ad una reazione tra l’idrogeno e l’ossigeno atmosferico.

CR-V

Nel "reparto premium" dello stand Honda al Motor Show sono esposti tutti i modelli CR-V, Sport Utility di grande successo.




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