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La nuova C1 ha anche un 1.2 VTi da 82 CV

La nuova C1 ha anche un 1.2 VTi da 82 CV

Dopo la Toyota Aygo, ecco la Citroën C1, in attesa della Peugeot 108 che testeremo questa settimana.

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Le tre sorelle prodotte nello stabilimento ceco di Kolin si stanno totalmente rinnovando dopo nove anni di buoni successi commerciali. Successi che hanno coinvolto anche la C1, consegnata globalmente in oltre 780 mila esemplari, 140 mila dei quali in Italia. La nuova generazione, pur decisamente ristilizzata, conserva i valori e gli elementi principali della prima serie come il design con una silhouette energica, gli inediti proiettori, le versioni bicolore e gli interni colorati.Ma anche come il comfort nell’utilizzo quotidiano, soprattutto nel caotico traffico cittadino, con le dimensioni compatte (lunghezza contenuta a 3,46 metri), l’agilità, la maneggevolezza e la buona tenuta di strada. Oppure anche come la cosiddetta “tecnologia utile” con equipaggiamenti facili da utilizzare, tra cui il Touch Pad da 7 pollici con tecnologia Mirror Screen che comanda direttamente le applicazioni dello smartphone, la funzione Keyless Access&Start, la telecamera di retromarcia e l’Hill Assist.

Disponibile in configurazione a tre e cinque porte e in una nuova variante Airscape con tetto in tela ad apertura elettrica, la C1 debutterà in Italia in una “open night” che si terrà giovedì 26 giugno con un listino prezzi compreso tra 9.950 e 14.350 Euro. Per celebrare l’esordio della nuova serie sul nostro mercato (negli allestimenti Live, Feel e Shine), Citroën proporrà le edizioni di lancio Feel Edition (solo sulla C1 Airscape) e Shine Edition (solo sulla tre porte) che consentono di impreziosire lo stile della vettura con combinazioni di colori trendy grazie al tetto a contrasto rispetto alla tinta di carrozzeria, arricchendone nel contempo il contenuto tecnologico.In occasione del lancio, la nuova C1 sarà proposta con un’offerta commerciale che prevede finanziamento a tasso zero, 1 anno di furto/incendio incluso nel prezzo, 500 Euro di supervalutazione usato Citroën e CARDeluxe, sistema di identificazione elettronica a Radiofrequenza Rfid di ultima generazione in grado di scoraggiare i ladri e di rendere difficile la contraffazione dei documenti di circolazione. Sarà offerta gratuitamente a tutti i clienti della C1 fino al 31 dicembre 2014.Caratterizzata da un frontale innovativo con l’elegante mascherina cromata che incornicia il double chevron e i nuovi fari tecnologici, la rinnovata C1 sarà disponibile in due varianti di motore a benzina 3 cilindri di ultima generazione. Si tratta di un 1.0 VTi da 68 CV (anche con trasmissione pilotata ETG) e della novità rappresentata da un 1.2 VTi da 82 CV. Se il primo propulsore è campione di consumi ed emissioni di CO2 (rispettivamente 3,8 litri/100 km e 88 g/km), il secondo garantisce comunque valori eccellenti: 4,3 litri/100 km e 99 g/km. La citycar francese si presenta in definitiva come una piccola ammiraglia da città, elegante e molto agile grazie soprattutto al raggio di sterzata che è pari a 4,80 metri.




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