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La nuova Mercedes GLA irrompe tra i SUV compatti

La nuova Mercedes GLA irrompe tra i SUV compatti

Grazie alla nuova GLA, che ammireremo in anteprima mondiale al Salone di Francoforte, Mercedes irrompe con decisione nell’ampio panorama dei SUV compatti

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Grazie alla nuova GLA, che ammireremo in anteprima mondiale al Salone di Francoforte, Mercedes irrompe con decisione nell’ampio panorama dei SUV compatti, porta a cinque le Serie presenti tra gli sport utility (si aggiunge a GLK, ML, GL e G) e consente alla Stella di “sfornare” il quarto dei cinque nuovi modelli previsti nell’offensiva “compatta”. Queste vetture stanno già riscuotendo un ottimo successo commerciale, testimoniato dai 173.362 clienti mondiali che si sono orientati verso Classe A, Classe B e CLA. La nuova GLA si presenta con un frontale prominente e verticale, con curvature ellittiche per un taglio sportivo del cofano motore, con un’altezza ridotta della parte superiore dell’abitacolo, con il corpo vettura rialzato e con grandi passaruota. Non mancano le luci diurne a Led, mentre sul retrotreno spicca il profilo rientrante del montante a sottolineare la larghezza della coda. Eleganza e sportività caratterizzano gli interni dove viene fatto largo uso di materiali di alta qualità. Dotata di un Cx di 0,29, la GLA è equipaggiata con i motori benzina di 1,6 e 2 litri da, rispettivamente, 156 e 211 CV e dai diesel 2.2 da 136 CV per la 200 CDI (consumi ridotti a 4,3 litri/100 km ed emissioni di CO2 contenute a 114 g/km) e da 170 CV per la 220 CDI. I due propulsori a gasolio e il benzina 2.0 sono disponibili a anche a trazione integrale 4Matic, tutti vantano la funzione Eco start/stop e sono abbinati ad un cambio manuale a sei marce o all’automatizzato a doppia frizione 7G-DCT. Numerosi i sistemi di assistenza per il guidatore, tra i quali Attention Assist e Collision Prevention Assist.




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