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Nissan - Primato e Tecnologia

Nissan - Primato e Tecnologia

Nissan, oltre ad investire nella ricerca tecnologica di nuovi materiali per offrire un migliore contributo nelle sue vetture, si attesta come marchio asiatico più venduto in Italia. Crescendo particolarmente grazie a Qashqai, Juke e nuova Micra.

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Nissan Motor Co., Ltd. ha presentato oggi la prima lega di acciaio al mondo con un grado di resistenza alla trazione elevatissimo e pari a 1.2 gigapascal (GPa). A partire dal 2013, questo nuovo acciaio, ultra resistente ed estremamente duttile, sarà utilizzato per produrre lamine di acciaio da utilizzare nelle parti strutturali del corpo vettura. Questa nuova tecnologia sarà applicata a livello globale su tutta la gamma Nissan, e permetterà di ridurre il peso dei veicoli fino a 15 kg, con un beneficio sia in termini d’impatto ambientale, sia di performance di guida.

Sviluppato in collaborazione con Nippon Steel Corporation e Kobe Steel, Ltd., questa nuova lega di acciaio ad altissima resistenza sarà impiegata anche per i rinforzi centrali nei montanti, per le barre di rinforzo dei padiglioni ed in tutte le principali componenti strutturali. Questo nuovo tipo di acciaio garantisce, con uno spessore più ridotto, un rendimento di gran lunga superiore rispetto ai materiali utilizzati in precedenza: così, la nuova lega contribuirà a migliorare le performance dinamiche della vettura, riducendo i consumi di carburante.

Questo nuovo materiale consentirà anche di ridurre i costi totali di produzione, in quanto la sua maggiore duttilità nella pressatura a basse temperature si adatta perfettamente alla produzione su larga scala.

Questa scoperta permette di superare molti ostacoli a livello produttivo. Finora, infatti, l’utilizzo di acciaio ad alta resistenza ha posto i costruttori di fronte ad un compromesso: una maggiore resistenza implica una rigidità superiore e, di conseguenza, una minore duttilità del materiale in fase di pressatura. Anche il mantenimento della qualità delle saldature ha rappresentato una sfida continua.
Tradizionalmente, solo l’acciaio con una resistenza pari a 980 megapascals (MPa) poteva essere utilizzato per la realizzazione dei componenti strutturali del veicolo, ma comportava comunque un complesso lavoro di pressatura.

Il nuovo acciaio da 1.2 GPa, insieme alle nuovissime e avanzate metodologie di saldatura sviluppate da Nissan, permette di risolvere questi problemi.

Lo sviluppo del nuovo materiale è stato frutto di un’importante scoperta sulla capacità di controllare la struttura a livello di submicron: combinando insieme strati di acciaio rigidi e meno rigidi, si può avere contemporaneamente forza e duttilità.

Dopo la realizzazione di questa lega, è stata condotta un’ampia sperimentazione al fine di sviluppare il metodo di saldatura ottimale. Questo risultato è stato raggiunto grazie ad un processo brevettato che prevede l’ottimizzazione della pressione di saldatura, della quantità di corrente e della distribuzione di energia.

Con l’utilizzo del nuovo materiale in varie parti del veicolo, l’acciaio da 1.2 GPa ultra-resistente ed ultra-duttile di Nissan contribuirà sensibilmente alla riduzione del peso complessivo dei veicoli, con un risparmio di costo notevole rispetto alla lavorazione mediante l’uso di altri materiali leggeri, quali l’alluminio.

Nissan grazie alle sue nuove tecnologiche ricerche, nel mese di settembre, in Italia ha venduto 5.778 unità, pari al 70,9% in più rispetto al 2010, nonostante una contrazione di mercato del 5,7%.

La quota di mercato si attesta al 3,95%, con un incremento dell’81,19% rispetto allo scorso anno.

Inoltre Nissan ritorna a posizionarsi nel mese di settembre al primo posto tra i marchi giapponesi ed asiatici più venduti in Italia anche come gruppo, confermando la sua posizione nella top ten del mercato italiano.

Sul periodo gennaio-settembre, la quota complessiva del 3,63% fa registrare un incremento del 39,08% rispetto allo stesso periodo del 2010, cui corrisponde un volume totale di 49.668 unità (+23,10% sul 2010), nonostante una flessione dell’11,29% del mercato nel cumulato gennaio-settembre.

Qashqai e Qashqai+2 rimangono ancora una volta i "top sellers" di Nissan Italia, da tempo nella top ten del segmento C e del segmento dei diesel.

Inoltre Qashqai e Juke conservano la supremazia nel segmento dei crossover, posizionandosi in maniera solida al 1° posto sul periodo gennaio-settembre.
Prosegue il contributo significativo delle vendite di Micra e Juke, che insieme rappresentano quasi la metà (49,8%) delle immatricolazioni totali di Nissan in Italia.




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