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Nuova Toyota Yaris Hybrid

Nuova Toyota Yaris Hybrid

La nuova citycar avrà due motori, uno termico e uno elettrico, e grazie a prezzi di vendita davvero competitivi, se non addirittura più bassi delle concorrenti diesel, promette di rendere la tecnologia ibrida finalmente alla portata di tutti

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Grazie al concentrato di tecnologia che la caratterizza, la nuova Toyota Yaris sarà sicuramente una delle protagoniste del prossimo Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. E i numeri per un successo annunciato ci sono tutti, a cominciare dal livello di emissioni di CO2: soli 79 g/km, il più basso rispetto a qualsiasi altro veicolo con motore a combustione interna.

Per ottenere questo risultato, Toyota ha installato nella sua citycar una versione evoluta e ottimizzata della tecnologia Full Hybrid, che al tradizionale motore termico a benzina da 1,5 litri di cilindrata associa una piccola unità elettrica che permette di ottenere una potenza complessiva di 100 CV, a fronte di percorrenze superiori ai 30 chilometri con un litro di benzina. Il nuovo sistema ibrido consente inoltre alla Yaris di percorrere distanze fino a 10 km con emissioni inquinanti di CO2 pari a zero. Per ottenere questo risultato, i tecnici Toyota hanno effettuato un fine lavoro di ottimizzazione della trasmissione (che prevede anche l’utilizzo del cambio automatico), riuscendo così a ridurre al minimo l’esigenza di funzionamento del motore termico. Per concretizzare i risultati ottenuti, la casa del Sol Levante ha reso pubblici degli studi interni che evidenziano i benefici della tecnologia Full Hybrid. In particolare, i test eseguiti su tre diversi percorsi (urbano, misto ed extraurbano) hanno evidenziato una media del 66% del tempo e del 58% delle distanze percorse rinunciando al funzionamento del motore a benzina. Ecco in dettaglio gli ottimi risultati ottenuti:

Viaggio 1 - Percorso urbano (limiti di velocità 50 e 70 km/h)
Tempo totale test: 17 minuti e 40 secondi
Motore acceso: 6 minuti e 10 secondi
Zero emissioni (ZE): 10 minuti e 54 secondi
Percentuale tempo percorso a ZE: 64%

Distanza totale test: 8,9 km
Distanza percorsa con motore acceso: 3,8 km
Distanza percorsa a ZE: 5,1 km
Percentuale distanza percorsa a ZE: 57%

Viaggio 2 - Misto Urbano/Extraurbano (limiti di velocità 30, 50 e 70 km/h)
Tempo totale test: 17 minuti e 9 secondi
Motore acceso: 5 minuti e 20 secondi
Zero emissioni (ZE): 11 minuti e 49 secondi
Percentuale tempo percorso a ZE: 69%

Distanza totale test: 10 km
Distanza percorsa con motore acceso: 3,7 km
Distanza percorsa a ZE: 6,3 km
Percentuale distanza percorsa a ZE: 63%

Viaggio 3 - Soprattutto Extra Urbano (limiti di velocità 50, 70 e 90 km/h)
Tempo totale test: 13 minuti e 54 secondi
Motore acceso: 4 minuti e 50 secondi
Zero emissioni (ZE): 9 minuti e 4 secondi
Percentuale tempo percorso a ZE: 65%

Distanza totale test: 8,3 km
Distanza percorsa con motore acceso: 3,9 km
Distanza percorsa a ZE: 4,4 km
Percentuale distanza percorsa a ZE: 53%

La nuova Yaris Hybrid potrà essere prenotata presso i concessionari già dalla prossima estate ad un prezzo che, assicurano dalla Toyota, sarà in linea se non inferiore a quello delle dirette concorrenti vendute con motorizzazione diesel e quindi attorno ai 18.000 euro.




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