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Octavia Scout: crossover dall’ottima tenuta di strada

Octavia Scout: crossover dall’ottima tenuta di strada

Skoda la commercializzerà a partire dal prossimo settembre con prezzi ancora da definire.

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Scout è una versione dal design spiccatamente off-road che amplia e completa la già ricca offerta della gamma Octavia. Si fa apprezzare per un’ottima tenuta di strada sia in autostrada che su percorsi accidentati grazie alla trazione integrale e a motori potenti con forza motrice aumentata del 25% e consumi ed emissioni ridotti del 20%. Octavia Scout è inoltre molto sicura sfruttando i vari sistemi all’avanguardia quali EDS, ASR, ESC e, a richiesta, Front Assistant con funzione di frenata di emergenza, Lane Assistant, frenata anticollisione multipla, Crew Protect Assistant, Driver Activity Assistant, tetto panoramico e Automatic Parking Assistant. Previsti ulteriori equipaggiamenti di serie, in aggiunta rispetto all’allestimento Ambition, tra cui start&stop, recupero dell’energia in frenata, telecomando per chiusura centralizzata, cerchi in lega da 17 pollici Polar, lavafari integrati e altri dispositivi di qualità premium.

Al lancio settembrino, la nuova Octavia Scout sarà disponibile con i motori TDI 2.0 da 150 e 184 CV, con la prima abbinata al cambio manuale a sei rapporti e la seconda alla trasmissione DSG a sei marce. L’offerta prevede anche un benzina 1.8 TSI da 180 CV che per il momento non arriverà nel nostro Paese. “In quanto crossover veramente versatile - ha spiegato il Presidente di Skoda, Winfried Vahland - la nuova Octavia Scout è un emblema dei punti di forza del marchio. Bisogna lavorare duro per guadagnarsi il titolo di Scout alla Skoda. La vettura sarà un’istancabile compagna di avventure con spiccate caratteristiche da fuoristrada e buoni valori relativi a stabilità, tenuta, forza di trazione e altezza dal suolo”.Lunga 4,685 metri, larga 1,814 ed alta 1,531, la nuova Octavia Scout vanta un’altezza dal suolo di 171 mm (31 in più rispetto alla Octavia Wagon), una capacità del bagagliaio compresa tra 610 e 1.740 litri, un angolo di attacco anteriore di 16,7 gradi e un angolo di attacco posteriore di 13,8 gradi. Il frontale si caratterizza per paraurti consistenti, specifici della Scout, con modanature di colore nero e un inserto off-road di colore argento.




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