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Opel Astra OPC Extreme: sportiva senza compromessi

Opel Astra OPC Extreme: sportiva senza compromessi

Dai circuiti alle strade pubbliche: arriva l’Astra più veloce di sempre.

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È la OPC Extreme, uno studio per una serie di produzione dai volumi molto limitati che ammireremo in anteprima mondiale al Salone di Ginevra. Sviluppata sul leggendario circuito della Nordschleife al Nürburgring, l’Astra OPC Extreme è equipaggiata con un motore turbo di due litri capace di erogare la bellezza di oltre 300 CV (il 4 cilindri Opel più potente di sempre) ed è dotata di tutti i principali componenti all’avanguardia della versione da corsa, l’Astra OPC Cup. Il propulsore in alluminio è abbinato ad una trasmissione manuale a sei rapporti che trasmette la coppia attraverso il differenziale autobloccante.

L’adozione di componenti in fibra di carbonio di qualità elevata ha consentito di risparmiare sul peso del motore, ridotto di 100 kg rispetto all’Astra OPC standard. La fibra di carbonio viene inoltre utilizzata nell’ala posteriore, nel diffusore, nello spoiler anteriore, nel cofano, nelle ruote e nella traversa delle sospensioni. Anche il tetto è in fibra di carbonio, abbassa il baricentro della vettura e pesa solo 2,6 kg contro i 9,3 kg di un tetto in acciaio. Promette capacità di frenata elevatissime grazie ai freni Brembo a sei pistoncini (provenienti dalla versione Cup da corsa) e agli pneumatici ultra sportivi da 19 pollici sviluppati appositamente per la Extreme. A bordo, i sedili posteriori sono stati sostituiti dal roll bar di sicurezza e il guidatore può provare il piacere tattile della presa del volante rivestito in pelle scamosciata con cuciture decorative gialle e rinforzato con fibra di carbonio. “Extreme è il nuovo modello top di Astra e ha le caratteristiche di una vera supersportiva”, il commento del Presidente della Casa tedesca, Karl-Thomas Neumann.




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