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Opel in Anteprima a Ginevra 2011

Opel in Anteprima a Ginevra 2011

Una bella lista di anteprime e novità accompagnerà Opel all’appuntamento con il Salone dell’Auto di Ginevra: Ampera versione definitiva, la Concept Zafira Tourer e i nuovi volti di Antara, il SUV di casa, e la piccola Opel Corsa, anche ecoFLEX 1.3 CDTI.

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Opel è pronta all’appuntamento internazionale del Salone dell’Auto di Ginevra 2011, in programma agli inizi del mese di marzo: presenti all’appello tutte le più attese novità, con anteprime mondiali e concept interessanti, che racchiudono tutto in know-how del marchio col fulmine unito alle idee per la mobilità del futuro.

Le danze si apriranno puntando gli occhi sulla versione definitiva dell’elettrica ad autonomia estesa Opel Ampera, già "assaggiata" al Motor Show di Bologna, accompagnata dalla Zafira Tourer Concept, esercizio di stile che preannuncia le forme della erede della monovolume a 7 posti. Debuttano poi la nuova Antara 2011 e il facelift della Opel più famosa, la Corsa.

La corsa all’efficienza in casa Opel si chiama ecoFLEX, con motori parchi nei consumi e ridotti all’osso per quanto riguarda le emissioni di CO2, che a Ginevra equipaggiano la nuova Astra e la piccola Corsa, con il 1.3 CDTI da 95 Cv.

L’AMPERA DEFINITIVA

Mantenendo le promesse degli ultimi anni, Opel continua a delineare nuove tendenze con il lancio sul mercato di Ampera previsto entro la fine dell’anno. La versione definitiva, pronta per la produzione, di Opel Ampera che verrà presentata in Anteprima Mondiale a Ginevra, non si discosta dagli obiettivi stabiliti in fase di sviluppo, e il suo coraggioso design resta fedele a quello delle prime concept car.

Opel Ampera, la vettura elettrica ad autonomia estesa, sarà la prima auto elettrica europea che offre ai suoi proprietari la libertà di guidare ovunque e ogniqualvolta intendano farlo, senza preoccuparsi di rimanere bloccati a causa di una batteria esaurita. Con il suo originale e altamente sofisticato sistema di propulsione elettrica, che garantisce accelerazioni vivaci, Ampera cinque porte accoglie quattro passeggeri e offre un generoso vano di carico. Ampera è alimentata in ogni momento e a qualsiasi velocità da energia elettrica Per i primi 40 - 80 chilometri, l’energia viene fornita dall’elettricità accumulata nel gruppo di batterie agli ioni di litio da 16 kWh.

Sfruttando l’energia elettrica della batteria, l’Ampera ha emissioni di CO2 pari a zero. Secondo alcuni studi indipendenti, circa l’80 per cento degli Europei percorre meno di 60 chilometri al giorno, quindi l’Ampera sarebbe perfetta per le loro esigenze. Quando la batteria della batteria scende sotto un determinato livello, può essere ricaricata in circa quattro ore a 230V, inserendo la spina a bordo della vettura in una normale presa domestica. Data la velocità di ricarica della batteria, è probabile che la maggior parte delle Ampera funzioneranno praticamente sempre a batteria.

Se si deve affrontare un percorso più lungo, un piccolo motore/generatore di elettricità alimentato a benzina è in grado di estendere l’autonomia di guida fino a oltre 500 chilometri con il serbatoio pieno. Questo sistema per estendere l’autonomia di guida rende l’Ampera la prima auto con motore elettrico adatta a essere utilizzata senza preoccupazioni e ansia da autonomia. Il motore elettrico da 111 kW/150 cv, estremamente silenzioso, eroga 370 Newton metri di coppia partendo da fermo, e consente ad Ampera di accelerare da zero a 100 km/h in circa nove secondie di raggiungere una velocità massima di 161 km/h.

ZAFIRA TOURER CONCEPT

A Ginevra Opel presenterà anche il possibile look della nuova generazione della sua monovolume più grande, la Zafira, la vettura che ha creato questo segmento.
Soprannominata "lounge su 4 ruote", la Zafira Tourer Concept è caratterizzata da un abitacolo luminoso e spazioso, realizzato con materiali di alta qualità. "Abbiamo applicato all’auto il concetto della lounge", spiega Mark Adams, Vice Presidente Design di Opel/Vauxhall. "La lounge è il luogo dove ci si rifugia per rilassarsi, nel quale si sta con piacere. Desideravamo offrire la stessa sensazione in una monovolume, per renderla una vettura dove sentirsi sempre a proprio agio."
La nuova concept di Opel conserva tutte le caratteristiche distintive di Zafira e offre un abitacolo estremamente flessibile per soddisfare la maggior parte delle richieste di spazio, con grande attenzione ai sedili dei passeggeri posteriori. L’abitacolo è dotato di ampie vetrature per lasciare entrare la luce, aumentando la sensazione di benessere e permettendo di aprirsi al mondo esterno.




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