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Seat - Impegno e-mobility

Seat - Impegno e-mobility

La Seat rafforza il proprio impegno verso l’e-mobility. Con la creazione di un parco veicoli di prova con due concept tecnologiche. Un intelligente ibrido plug-in, Leon TwinDrive Ecomotive e un veicolo elettrico universale, Altea XL Electric Ecomotive.

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La Seat prosegue il suo impegno verso l’e-mobility e il futuro sostenibile. Con la nuova Altea XL Electric Ecomotive, come veicolo elettrico a batteria, e la Leon TwinDrive Ecomotive, come intelligente ibrido plug-in, la Casa spagnola presenta due concetti tecnologici all’avanguardia con i quali, a partire dal 2012, inizierà a effettuare un’ampia fase di test applicandoli a un intero parco di veicoli.

Allo stesso tempo, la Seat sta collaborando con partner esperti dell’industria e del settore scientifico e pubblico per lo sviluppo di un know how e di infrastrutture intelligenti in Spagna. L’elettromobilità rappresenta uno degli elementi principali nella strategia "verde" della Seat insieme alla riduzione delle emissioni di CO2 sia nei modelli prodotti che nei processi aziendali.

In quanto innovativo ibrido plug-in, la Seat Leon TwinDrive Ecomotive coniuga i vantaggi della guida in città a emissioni zero con le prestazioni, su percorrenze più lunghe, del classico motore a combustione interna. In modalità esclusivamente elettrica raggiunge un’autonomia di 52 km e nel ciclo standard consuma soltanto 1,7 litri di carburante per 100 km, a fronte di emissioni di CO2 pari ad appena 39 grammi per km. Inoltre la Seat sta sviluppando un’altra soluzione tecnologica: la nuova Altea XL Electric Ecomotive, un veicolo elettrico a batteria con autonomia di 135 km che, grazie alle sue generose dimensioni, è ben equipaggiato per soddisfare ogni esigenza di mobilità privata e professionale.

"L’e-mobility è una componente fondamentale della strategia aziendale della Seat e ci consentirà di continuare il nostro efficace e costante percorso di miglioramento verso la sostenibilità e l’ottimizzazione delle risorse" ha affermato James Muir, Presidente della SEAT S.A. "Nella riduzione delle emissioni siamo già un passo avanti: più del 60% delle vetture che vendiamo in Spagna ha emissioni di CO2 inferiori a 130 grammi/km. E di anno in anno ridurremo ulteriormente questa quota grazie al contributo dei nostri futuri veicoli elettrici. Questi modelli saranno disponibili appena mercato e infrastrutture saranno pronti ad accoglierli".

La Seat è una casa automobilistica estremamente competente sul fronte delle tecnologie ecocompatibili. Negli ultimi anni il consumo di carburante delle varie gamme di modelli è stato significativamente ridotto. La denominazione Ecomotive è diventata sinonimo di veicoli particolarmente efficienti e ha ottenuto un grande successo sul mercato. Nella gamma modelli spicca la Ibiza Ecomotive, con un consumo medio di 3,4 litri di carburante ed emissioni di CO2 pari ad appena 89 grammi, a fronte di una potenza di 75CV (55 kW).

La Seat ha continuato a espandere costantemente la propria gamma Ecomotive e infatti i modelli Leon, Altea, Altea XL, Alhambra e la nuova city car Mii saranno anche proposti in versioni dai consumi ridotti.
Oltre a questi, anche le vetture alimentate a GPL e con tecnologia CNG (metano) garantiscono emissioni particolarmente ridotte.

La Seat si impegna continuamente per migliorare l’efficienza e la gestione delle risorse nei suoi processi aziendali e nella produzione dei veicoli in particolare. Facciamo solo due esempi: la Seat è stata la prima impresa spagnola a ricevere il certificato ISO 50.001 per l’efficienza energetica. "Seat al sole": così è stato ribattezzato l’impianto fotovoltaico sul tetto dello stabilimento di Martorell. Sono stati installati pannelli solari nelle aree di produzione, e
anche di stoccaggio, ossia dove le autovetture stazionano finché sono pronte per essere distribuite. Così facendo, non solo i pannelli generano energia quando il tempo è bello, ma fungono anche da protezione contro gli agenti atmosferici quando le condizioni atmosferiche sono avverse.




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