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Smart Forfour Crash Test

Smart Forfour Crash Test

Buoni risultati ai test dell’EuroNCAP.

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Smart forfour, la 4 porte e 4 posti più “Smart” che si sia mai vista (la versione precedente aveva infatti forse in un’immagine ed uno stile completamente differente da quelli della versione a due posti il suo tallone d’Achille) è stata oggetto dei severi test dell’EuroNCAP uscendone piuttosto bene.

La nuova compatta 4 porte e 4 posti ha ottenuto buoni risultati in tutte le prove. Andando con ordine, la sicurezza nei confronti degli adulti a bordo è stata valutata con un buon 78%. Nello specifico, forfour ha ottenuto 13,6 punti in caso di impatto frontale, 7,6 punti nella simulazione di impatto laterale con un’altra vettura e 6.2 punti nell’urto contro un palo. Le conseguenze di un tamponamento e la misurazione del cosiddetto effetto “colpo di frusta” ha fatto registrare per tutti e quattro i passeggeri un ottimo livello di protettività. Il risultato complessivo in questa prova è stato di 2,5 punti. Il totale conseguito nella protezione degli adulti a bordo è stato di 30 punti a riprova dell’elevato livello di sicurezza complessiva della piccola 4 porte e 4 posti.

Rassicurante anche il comportamento nei confronti dei passeggeri più piccoli. Sia nella simulazione che riproduce l’impatto su bimbi di 18 mesi che in quella con dummy che replica le caratteristiche di un bambino di tre anni, i risultati sono stati più che soddisfacenti. 12 punti con seggiolino adatto ai più piccoli e 8,1 punti per quello riservato ai più grandicelli. Il totale per la sicurezza dei bambini a bordo è di 38 punti che corrispondono ad una percentuale del 77%.

Sul fronte della dotazione di sicurezza, forfour ottiene un punteggio 7 punti che corrispondono in base alle nuove e più severe valutazioni, ad un 56%. L’equipaggiamento standard include Speed Limitation Assistance manuale, ESC e segnalazione di mancata chiusura delle cinture di sicurezza sia per i posti anteriori che posteriori. La nuova forfour si comporta bene anche nei confronti dei pedoni, soprattutto se l’impatto avviene con la parte frontale della vettura. Un poco meno estesa la protezione in caso di urti con le parti laterali del parabrezza e parte dello spigolo del cofano motore. Il risultato totale è di 24 punti ed un buon 65%.
Risultato finale: 4 stelle




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