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Subaru WRX in USA con nuovo Boxer 2.0 da 268 CV

Subaru WRX in USA con nuovo Boxer 2.0 da 268 CV

A poco più di vent’anni dall’esordio sui mercati, la Subaru WRX mantiene inalterate le sue doti di sportività ai massimi livelli

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A poco più di vent’anni dall’esordio sui mercati, la Subaru WRX mantiene inalterate le sue doti di sportività ai massimi livelli, abbinate ad un’atmosfera anche elegante a bordo e ai sistemi di sicurezza all’avanguardia tecnologica. La versione svelata in anteprima a Los Angeles (praticamente simile a quella di serie) ha specifiche per il Nord America dove debutterà la prossima primavera equipaggiata con il nuovo motore Boxer a iniezione diretta di due litri capace di erogare 268 CV a 5.600 giri e di sviluppare una coppia di 350 Nm tra 2.000 e 5.200 giri. Per la prima volta, la trasmissione manuale è stata accoppiata al Boxer ad iniezione diretta, ma la WRX è disponibile anche con il cambio opzionale Sport Lineartronic che può passare alla modalità manuale ad otto rapporti. La trazione è naturalmente l’innovativa integrale permanente. Migliorate tutte le dotazioni sulla sicurezza. La WRX (il cui passo è stato aumentato di 25 mm per ampliare lo spazio dedicato alle gambe dei passeggeri posteriori) dispone del Multi-mode Vehicle Dynamics Control, di acciai a più elevata resistenza e di un materiale anti-collisione nel vano motore che consente una maggiore protezione dei pedoni durante l’urto. Lo stile esterno dell’ammiraglia delle Pleiadi si presenta aggressivo e raffinato allo stesso tempo con parte frontale costruita utilizzando un design a cono per una forma dinamica grazie alla griglia esagonale. All’interno, spiccano pannelli decorativi di rivestimento in carbonio e finiture in metallo per assicurare maggiore qualità a richiamare l’immagine della WRX da competizione.




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