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Toyota lancerà la FCV fuel cell in Giappone entro marzo 2015

Toyota lancerà la FCV fuel cell in Giappone entro marzo 2015

Inizialmente sarà consegnata ad enti e organizzazioni locali, poi lo sbarco in America e in Europa.

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Insieme a Honda e Hyundai, Toyota è la Casa auto a credere di più nello sviluppo futuro dei modelli a idrogeno. È infatti al lavoro su questo programma ormai da 18 anni e il sogno di commercializzare di serie una vettura fuel cell sta per trasformarsi in realtà. Toyota ha infatti annunciato che lancerà la berlina FCV fuel cell (in stile Camry) in Giappone entro la fine dell’attuale anno fiscale (31 marzo del 2015) al prezzo di circa 7 milioni di yen, poco più di 50 mila Euro. Inizialmente, la vettura sarà consegnata ad enti e organizzazioni locali e successivamente dovrebbe sbarcare anche in America e in Europa. L’ostacolo principale alla diffusione delle vetture a idrogeno è rappresentato dal prezzo ancora eccessivo. A questo proposito, il Governo di Tokyo è stato convinto a credere in questa alimentazione alternativa proprio da Toyota e Honda e si prepara a varare una serie di incentivi all’acquisto in modo da abbassare i listini a circa 2 milioni di yen entro il 2025, data limite per uno sviluppo di massa delle fuel cell. L’obiettivo è coltivare un progetto innovativo che entro il 2030 potrebbe generare guadagni fino a 1.000 miliardi di yen. Chi non è assolutamente convinto della bontà del piano è il Presidente e co-fondatore di Tesla, Elon Musk, che recentemente ha ribattezzato le fuel cell come “fool cells” che possiamo liberamente tradurre in "progetto avventato".




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