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ALIMENTAZIONE ANOMALIA MEGANE 1.5 DCI 29023 vincenzo967 2 16/07/2011
andrearoma

Scritto il 16/06/2011 alle ore 8.28
vincenzo967
PALERMO (PALERMO)

Utente Iscritto da
giugno 2011

salve a tutti,

finalmente ieri dopo tante peripezie, vari meccanici e centri assistenza renault ho risolto questo famigerato problema del (alimentazione anomalia) chi diceva valvola egr, chi debimetro, chi candelette, e tanto altro ma alla fine erano solo tentativi inutili per cercare un problema ben diverso.
grazie ad un amico meccanico, mi sono recato alla borsh mi hanno revisionato la pompa del carburante, il flauto, e sostituito i contatti elettrici degli iniettori che provocavano il messaggio alimentazione anomalia.
per una spesa complessiva di € 800 e 6 ore di attesa; naturalmente quando si revisionano queste parti bisogna sostituire tutte le parti facilmente deteriorabili come rondelle, guarnidioni, paraolio ecc...., ma la cosa che mi ha molto sconvolto erano gli iniettori. i contatti elettrici erano tutti logorati a causa non del gasolio sporco, ma perchè scarso di lubrificante come ormai adottano molte aziende petrolifere. per non incorrere più in questo inconveniente mi ha consigliato di aggiungere ogni 50 litri di carburante 250 gr di olio motore da mettere direttamente nel serbatoio prima del rifornimento per farlo ben diluire , non si danneggia nulla e mantiene tutte le parti ben scivolose, e si allunga la durata di tutte queste parti meccaniche ed elettriche.
invito tutti coloro che hanno riscontrato lo stesso problema ad andare direttamente alla borsh di appartenenza, non andate alla renualt perchè non solo vi portano fuori strada sul problema, ma anche a volerlo risolvere vi sotituiscono tutto il sistema di alimentazione (pompa ed iniettori) per una spesa impressionante. senza tralasciare che in caso di revisione loro stessi si recano alla borsh per farli revisionare, per cui potete andarci anche da soli.

Scritto il 16/07/2011 alle ore 14.43
andrearoma
ROMA (ROMA)

Utente Iscritto da
luglio 2011

ciao , io ho una scenic 1.9 dci del 2005 120cv , e da quasi 2 mesi ho lo stesso problema .
il problema esce fuori piu` che altro quando in autostrada in 6-a marcia freno e poi accellero per riprendere velocita` .... esce fuori la scritta allimentazione anomalia e la spia stop e la macchina non ha piu` la potenza di prima .. e non va piu` di 130 km/h ... e come se non entrasse piu` il turbo in funzione .
non so dove andare per risolvere questo problema .. mi sono fatto pulire la valvola egr dal meccanico ma il problema lo fa uguale ..

quindi a te ti dava lo stesso problema mio ??
il problema sta sulla pompa del gasolio e contatti elettrici degli iniettori ?

ciao