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I reclami dei lettori che hanno riscontrato problemi sull'auto.
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ATTENZIONE ALLA NISSAN ALMERA! 14211 donatella60 4 29/11/2011
david3

Scritto il 02/02/2007 alle ore 19.23
donatella60
PANTIGLIATE (MILANO)

Utente Iscritto da
febbraio 2007




eccomi non arrabbiata ma di più!!... ho appena chiamato il
"disservizio clienti" nissan .... forse era un nastro registrato
da come parlava la signorina.. arriviamo a noi questa missiva per dire a
tutti coloro che hanno una nissan almera di correre a fare controllare la
pompa ad iniezione e gli iniettori prima che scada la garanzia.... a me è
scaduta da "ben" 79 giorni e oggi mi hanno comunicato un
preventivo per la sostituzione della pompa ad iniezione e i 4 iniettori di
1.800 più manodopera più iva!!!
la macchina è immatricolata nel novembre
2003 e nonostante in diverse occasioni evessi comunicato di un rumore
diverso dal solito provenire dal motore, al servizio assistenza nissan, in
ogni occasione mi era stato spiegato che se la cosa non si fosse
manifestata nella sua evoluzione non sarebbe stato possibile capire la
natura del problema...
evvaiiiiiiiiiiiiiii finalmente esce la spia
malfunzionamento del motore .... 30 gennaio 2007 ore 14.30 circa ...più
manifestato di così direi che si muore ... ennò signori adesso si paga!!
... perchè la spia si è manifestata in tutto il suo splendore esattamente
martedì 30 gennaio ... garanzia scaduta il 12 novembre 2006 ....
che
sff... ortuna gente la nissan da tre anni di garanzia oppure 100.000km ....
io ho 85.000 km e ben tre anni e due mesi ... ops ben 79 giorni!!!
nessun
problema cara nissan italia: "la garanzia è scaduta e non rispondiamo
di nulla fuori garanzia" così mi ha detto la signorina vanda del
nuovo servizio prontonissan!... che peccato la mia è un’auto aziendale...
il mio titolare pagherà anche questa riparazione ma sicuro il suo parco
macchine non prevederà mai più l’acquisto di auto della nissan!!!
... mi
stavo dimenticando avro cambiato 20 luci dei fari in tre anni ... adesso è
arrivata dalla nissan che i fari hanno un problema ... strano quando ho
manifestato questa ipotesi al servizio assistenza mi hanno quasi scambiata
per pazza ...
buona serata a tutti e perdonate lo sfogo ... ma ogni tanto
te le strappano proprio!!!
donatella


Scritto il 22/02/2007 alle ore 18.05
donatella60
PANTIGLIATE (MILANO)

Utente Iscritto da
febbraio 2007

sono stati decisamente cachi ... niente rose ... e niente lieti fini ... se la sono cavata dicendomi che il diesel era sporco ... peccato che io vada da una vita dallo stesso benzinaio per di più all’almera ho sempre usato un occhio di riguardo usando sempre ...( il gasolio del futuro nuovo shell v-power diesel) ... a me viene tanta voglia di denunciare sia la nissan che la schell e pure il benzinaio ... alè tutti e tre insieme e che si scannino fra di loro ... una cosa è certa da ieri basta con il v-pawer della schell, sconsigliato dalla nissan ( o quantomeno dai suoi interlocutori, centro assistenza e disservizio clienti) ...di cambiare benzinaio non se ne parla vado da lui da 20 anni avrei avuto problemi anche con le altre macchine .... morale della favola qui si paga sempre e si continua a pagare ....

buona serata a tutti

donatella

Scritto il 28/09/2007 alle ore 15.47
edwise
(PAVIA)

Utente Iscritto da
settembre 2007

ho una almera 2.2 td di. ho scritto in tutti i forum possibili di quanto sia deluso dalla nissan e dalla rete di assistenza. ma il modello in particolare è proprio un cassone. anch’io ho passato un annetto a cambiare lampade dei fari, poi (da un annetto) hanno smesso di bruciarsi. a luglio mi ha lasciato per strada spegnendosi di colpo: 200€ di manodopera per smontare consolle,cruscotto,strumentazione per non trovare la causa! smuovendo i vari cabaggi,però, il fusibile che si bruciava, e che spegneva la centralina, non si è più fuso ed il motore ha ripreso a funzionare. le lampadine della consolle centrale e del display nel quadro strumenti sono in buona parte spente, poi, girando le manopole del condizionatore alcune si riaccendono, poi si spengono ancora!! rumori impossibili da eliminare dalla plafoniera sulla capote, indicatori di temperatura acqua e carburante che salgono se si picchietta sul quadro strumenti. non parlo del comportamento su strada con quel motore da una tonnellata che fa "raddrizzare" le curve sul bagnato, spunto e ripresa inesistenti... basta così? ma nessun funzionario nissan legge i vari forum che riguardano l’azienda? che vergogna. mai piu’ nissan!!!!

Scritto il 29/11/2011 alle ore 11.42
david3
CAGLIARI (CAGLIARI)

Utente Iscritto da
novembre 2011

la mia auto in questione e’ ottima per i consumi, ma ha degli orribili difetti d origine, innanzitutto la casa madre mi ha avvertito che il motore 15tdi renault non digerisce l uso del blu diesel ( numero di ottani insufficiente ) che rovina a lungo andare gli iniettori e il motore, poi, la rottura della cinghia dell alternatore che risulta sopra la cinghia della distrbuzione provoca l il risucchio delle stesse nel motore in questione a causa di un errore di progettazione in 3d, mai sovvrapporre 2 cinghie cosi importanti in un motore! ne so qualcosa, 1600 euro di danni, poi, del problema dei fari lo sanno un po tutti oramai, comunque e’ un auto che io personalmente non acquisterei mai piu, troppo costosa, scarsa cura della clientela, che dopo scaduta la garanzia non e’ seguita piu’ e i pezzi di ricambio sono difficili da trovare, voto 4.