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Motori, sospensioni e telaio. dalla meccanica all'elettronica.
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AUTOACELLERA FIAT PUNTO 938 gladiatore 2 01/12/2007
carmine3

Scritto il 30/07/2007 alle ore 10.58
gladiatore
(AVELLINO)

Utente Iscritto da
luglio 2007

ho una fiat punto 1300 multijet anno 2003 e quando sono nel traffico con il condizionatore in funzione dopo un pò il motore sale di giri, ed a fermo si mantiene su 1200-1400 giri, e continua a farlo anche se spengo il condizionatore e fino a quando non spengo la macchina e aspetto che il motore si raffreddi. qualcuno sa dirmi da cosa dipende o cosa puo essere? il mio meccanico fino ad ora non ha trovato nulla di anomalo.

Scritto il 01/12/2007 alle ore 21.21
carmine3
(NAPOLI)

Utente Iscritto da
dicembre 2007

l’elettronica non sempre è un vantaggio.tutta la gestione e basata sull’elettronica,neanche l’accelleratore è piu’ meccanico.evidentemente esiste un meccanismo di compensazione dei giri a minimo quando si inserisce l’aria condizionata.andrebbe interrogata la centralina.
fammi sapere carmine