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OLIO IN CIRCOLO 1163 salvatore 3 02/01/2005
domenico1

Scritto il 28/12/2004 alle ore 22.24
salvatore
RACALE (LECCE)

Utente Iscritto da
dicembre 2004

nella mia peugeot 106 xr si e’ bruciata la guarnizione della testata con la conseguenza che un bel po’ di olio del motore,circa 1,5 litri,si e’ riversato nell’acqua presente nell’intercapedine della testata e poi e’ entrato in circolo in tutta la macchina.il problema e’ che tale olio adesso si e’ addensato ed ha aderito alle pareti di tutte le condutture e quindi anche facendo uno spurgo generale l’olio non riesce a venir via.conoscete un prodotto che riesca a staccare l’olio e farlo venir via insieme all’acqua?i vari prodotti in commercio per disincrostare i radiatori non mi convincono .cosa mi suggerite difare?

Scritto il 28/12/2004 alle ore 23.59
robylexus
Torino (TORINO)

Utente Iscritto da
novembre 2002

ciao salvatore, un consiglio dall’esperienza diretta, di un mio caro amico, che parecchi anni fa, riuscì a venirne a capo diluendo nell’acqua del radiatore del bicarbonato di sodio.



a suo tempo in commercio non esistevano prodotti specifici e ci si doveva arrangiare con i mezzi a disposizione.



in primo luogo aveva svuotato tutto l’impianto di refrigerazione, poi lo aveva riempito d’acqua ed aveva diluito 1/4 di kg di bicarbonato di sodio all’interno del radiatore. passati circa 30-40 km in autostrada (tutti in tiro) ha atteso circa un paio di ore ed ha svuotato tutto l’impianto. ha poi successivamente ripetuto l’operazione per eliminare ulteriori residui ed ha ricaricato con il liquido refrigerante.



il risultato fu che tutta quella melma marrone/arancione (sembrava quasi morchia) si è disciolta completamente col bicarbonato di sodio e l’impianto ha ripreso il suo corretto funzionamento con anche una maggiore prestazione di scambio termico.



fammi sapere

ciao

Scritto il 02/01/2005 alle ore 9.43
domenico1
BARI (BARI)

Utente Iscritto da
dicembre 2004

roberto ha perfettamente ragione: bicarbonato di sodio!

e’ miracoloso!!!!!