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PEUGEOT 307 SW HDI FRIZIONE 6863 max66 3 24/02/2012
max66

Scritto il 19/02/2012 alle ore 18.30
max66
(ROMA)

Utente Iscritto da
febbraio 2012

salve a tutti ho una peugeot 307 sw hdi 2000 del 2004 è possibile che con 120000 km si è distrutta la frizione si proprio distrutta ho dovuto cambiare perfino il "volano" il meccanico mi ha detto che quello montato in origine aveva un sistema """antistrappo""" che si è commèletamente rotto e per ricomprare tutti e tre i pezzi (frizine,spingidisco e volano) il costo solo dei pezzi era intorno alle 1400€ invece quando è andato a comprare i pezzi la "riagh" gli ha dato i pezzi già modificati (aggiornati) in modo che in un futuro (spero tardissimo) dovrò cambyare solo la frizione ,,,,, costo compreso mano d’opera e tagliando completo 1400€ che ne dite?

ps mi ha anche resettato il compiuter ma dopo un giorno è riapparso il "anomalia anti inquinamento" che sarà??????

garzie a tutti

Scritto il 21/02/2012 alle ore 13.29
trainman
RIMINI (RIMINI)

Utente Iscritto da
febbraio 2012

caro max66,

se dai un’occhiata in giro scoprirari di non essere il solo ad aver subito una lunga sequel di sventure con la peugeot 307... io ho una 2.0hdi 136cv acquistata in gennaio 2005 e ora viaggia intorno ai 170000km... alla fine a questa non particolarmente vetusta età c’è arrivata ma non hai idea di quale calvario mi sia costata.

fortunatamente l’ho acquistata con la garanzia estesa a 4 anni, così fino almeno al 2009 ero coperto... ed in quei 4 anni è successo di tutto! da nuovissima mi è esploso un passaruota anteriore in autostrada... apparentemente una sciocchezza ma già dovetti litigare per farmelo riconoscere in garanzia... e se il buon giorno si vede dal mattino....

poi in sequenza servofreno (2 volte), pompa freni, pompa gasolio, valvola egr, e questo solo rimanendo a quanto mi ricordo a memoria in quegli anni... la valvola egr di nuovo guasta pochi giorni dopo che era scaduta la garanzia ed in quell’occasione ho veramente ripettinato il titolare della concessionaria.

la cosa positiva per quanto mi riguarda è la gentilezza e la comprensione del personale dell’officina della concessionaria di rimini (ruggeri).. tutt’ora quando mi vedono un po’ si preoccupano, poi da quando hano capito che me la prendo solo col titolare i rapporti sono sempre buoni.... anche perché la frequentazione è sempre assidua.

in questi anni il messaggio "anomalia antiinquinamento" sul display lcd del computer di bordo è stato sempre una compagnia costante, sempre seguito da costosi interventi in officina. all’inizio in garanzia e poi ahimé no (ma quest’anno dopo aver sostituito a pagamento un kit valvole del turbo lo hanno risostituito in garanzia senza chiedermi nulla).

nel 2011 per farla breve ho rifatto il fap, sensori vari oltre ai normali tagliandi. rispetto ad altre tragiche esperienze di cui leggo però me l’hanno resa senza difetti... fino alla ricomparsa dell’allarme anomalia antinquinamento per cui è rimasta altri 15 gg in officina a gennaio di quest’anno...

se dovessi dare un giudizio, ovviamente non potrei assolutamente riconsigliare una peugeot: la gentilezza dei singoli meccanici/tecnici non può certo compensare un’inaffidabilità molto molto molto oltre il tollerabile. peccato perché il rapporto prezzo-comfort-prestazioni era davvero buono... tutt’ora mi faccio viaggi di oltre 1000km senza stancarmi affatto, comoda silenziosa e performante... ma non è possibile lavorare con un mezzo che in ogni momento può lasciarti a piedi...

avendo sostituito il fap oramai prevedo di tenerla minimo un altro anno, toccandomi il toccabile... ma dubito che prenderò un’altra peugeot... nel frattempo se dovesse capitare qualcosa alla solita valvola egr di certo la faccio disattivare...

il fatto tragico e stato comunque sentire, sulle poltroncine della concessionaria, i racconti dei compagni di sventure...

Scritto il 24/02/2012 alle ore 19.12
max66
(ROMA)

Utente Iscritto da
febbraio 2012

ti ringrazio molto trainman, anche io la penso come te sulle qualità della 307 (a distanza di 8 anni ancora mi piace la forma il confort le prestazioni) ma nel 2004 ho speso 21.900,00 + 2.500,00 di rottamazione della mia vecchia tema (comodissima) e se penso che in lire sarebbero circa 50.000.000 mi sembra una pazzia (ma lo sai che con 50.000.000 di lire ci potevamo comprare una supercar????) comunque ormai cerco di tenermela stretta ancora per altrettanti 120.000 km (speriamo) il mio meccanico mi ha comunicato che devo cambiare l’egr ma pensi che mi serva ???? ormai sono 4 anni che la spia "anomalia antiquinamento" è accesa e ora sono abituato .........

grazie ancora per la risposta (non pensavo che questi forum funzionavano siamo sempre tutti impegnati nel lavoro e poi con questi "social pettegolezzi"nessuno si informa più sul resto del mondo )

saluti da massimo