Articoli e novità SEAT

Seat Altea Freetrack Seat Altea Freetrack

Torna ad emozionare, ma questa volta con quattro ruote motrici, 200 Cv di potenza per il TFSI e 170 sul TDI. È la nuova Seat Altea Freetrack, che basata sulla variante XL, arriverà sul mercato entro la fine del 2007 con dotazioni multimediali di serie.

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Seat Altea Freetrack - Concept Seat Altea Freetrack - Concept

All’insegna di "auto Adventure" Seat presenta una nuova concept car destinata alla produzione entro il 2008. Seat Freetrack è un connubio tra Sav ed Mpv, con trazione integrale 4x4 e un inequivocabile spirito "Emotion" sotto il cofano: 2.0 TFSI da 240 Cv.

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Seat Altea XL Seat Altea XL

Famiglie in cerca di Emozioni? Risponde Seat, ampliando l´offerta nel segmento C con la nuova Altea XL. Station Wagon ed un po´ monovolume, contemporaneamente sportiva e compatta. Motori benzina 1.6 e 2.0 FSI da 150 Cv, Turbodiesel 1.9 o 2.0 TDI da 140 Cv

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Seat Altea FR Seat Altea FR

Emocion ad alte prestazioni per la nuova Seat Altea FR. Equipaggiata con un potente 2.0 TDI da 170 Cv è in grado di raggiungere i 208 Km/h, 8.6 secondi da 0 a 100. Iniettori piezo elettrici e filtro antiparticolato Euro 4. In vendita a febbraio 2006.

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Seat Altea FR Seat Altea FR

Seat Altea torna ad emozionare il suo pubblico, con una versione inedita, più potente e sportiva. Debutta a Francoforte la nuova Seat Altea FR con motore 2.0 TDI da 170 Cv ed una velocità massima di 208 Km/h. In vendita a partire dal primo trimestre 2006.

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Seat Altea 2.0 TDi DSG Seat Altea 2.0 TDi DSG

Dopo il successo Seat Altea arriva Altea DSG con motore 2.0 TDI 140 Cv. Il rivoluzionario cambio preseleziona la marcia appropriata e la innesta con una seconda frizione al momento giusto. Accelerazione 0-100 Km/h in 9,8 sec. Guida dinamica ed emozionale.

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Seat Altea Seat Altea

Al Salone di Ginevra 2004 fa il suo debutto la SEAT Altea, un modello destinato a segnare l’inizio di una nuova era per il Marchio spagnolo.

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Seat Altea Seat Altea

Gran debutto in anteprima nazionale al Motor Show di Bologna. Muso basso, cerchi da 19, pneumatici ribassati e prestazioni da vera sportiva, ma in realtà è una monovolume. Con qualche piccolo ritocco sarà in concessionaria questa primavera.

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