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Audi

Q2 1.5 35 TFSI BUSINESS DESIGN S TRONIC

Audi propone questo nuovo modello per incrementare il mercato dei SUV. E’ una macchina aggiornata nel design, con le caratteristiche linee decise che la contraddistinguono, ma rimodulate dalla società tedesca, pur non rinunciando allo stile Q2. Il nuovo motore garantisce una guida sportiva che scatenerà fantastiche emozioni in chi acquisterà questa macchina, un’auto pratica ma che dà il meglio di sé su tratti extraurbani.

Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni

Degno di nota il lavoro fatto dai progettisti di casa Audi su questa vettura. Stiamo parlando di un SUV molto sportivo, connotazione che gli viene conferita dalle sue dimensioni: 4,19 metri di lunghezzi con 1,50 metri di altezza, caratteristiche che permettono ai cinque passeggeri di stare molto comodi all’interno, grazie allo spazio tra teste e tettuccio dell’auto. Le finiture degli interni sono migliorate rispetto al precedente modello, più in linea con la personalità della società tedesca e degne anche nella fattura. Delle cinque porte, una è il portabagagli, che ha una capacità minima di carico pari a 405 litri.

Consumi ed emissioni di Q2 1.5 35 TFSI BUSINESS DESIGN S TRONIC

L’autonomia comunicata dalla società tedesca per questa Q2 è di 1000 km con un pieno. Se si guardano i dati del segmento, questa versione è completamente in linea con con le vetture concorrenti. Questa versione ha un motore Euro 6.2 C e D-Temp, che pone questa auto corrispondente alle normative europee antinquinamento e con un consumo misto pari a 5,2 litri per 100 km, come dichiarato da Audi.
Per essere commercializzate, le auto devono superare una serie di test per accertare la loro conformità alle normative. I test per valutare i consumi, le emissioni di CO2 e di sostanze inquinanti sono eseguiti in laboratorio e si basano su specifici cicli di guida (RDE e WLTP).

Prezzo e accessori di Q2 1.5 35 TFSI BUSINESS DESIGN S TRONIC

Il listino del produttore mostra un prezzo al pubblico di 35.070 euro per questa SUV.

Alcuni degli accessori di serie proposti da Audi in questa versione di Q2 sono:

  • computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
  • connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
  • climatizzatore a controllo automatico
  • sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar
  • display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia rotella e
  • telecamera per retromarcia posteriore
  • volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze
  • freni a disco con dischi ventilati
  • ABS
  • airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
  • airbag laterale anteriore
  • airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
  • volante sportivo multifunzionale plus in pelle a 3 razze, appiattito nella parte inferiore

Motore, prestazioni e alimentazione

Foto del motore di Audi Q2 Q2 1.5 35 TFSI BUSINESS DESIGN S TRONIC

La motorizzazione montata da Audi in questa versione di Q2 è un 1498 cm3 alimentato a benzina. Perfetta la configurazione, molto versatile considerato che questo modello è indicato sia per gli spostamenti quotidiani in città sia per chi deve affrontare strade più difficili, con prestazioni garantite dai 150 cavalli di potenza del propulsore. Le sue caratteristiche fanno sì che questa vettura sia tra le più interessanti della categoria, soprattutto se si considera che raggiunge i 100 km/h in 8,5 secondi, e capace di assicurare belle sensazioni alla guida, grazie anche al cambio automatico unito alla trazione anteriore.

Dati tecnici di Q2 1.5 35 TFSI BUSINESS DESIGN S TRONIC

Carrozzeria
Numero posti
Numero porte
Consumo urbano
16,7 Km/l
Consumo extraurbano
25,0 Km/l
Consumo misto
20,0 Km/l
Alimentazione
Accelerazione da 0 a 100 Km/h
8,5 s
Velocità massima
212 Km/h
Omologazione
Potenza in CV
150 CV
Potenza in KW
110 KW
Coppia massima
250 Nm a 1500 giri/min
Cilindrata
1.498 cm3
Peso
1.290 Kg
Volume min Bagagliaio
405 l
Autonomia
1.000 km
Lunghezza
419 cm
Larghezza
179 cm
Altezza
150 cm
Trazione
Newstreet

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