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da €23.300
Citroën

Berlingo Puretech 130 S&S Live M EAT8

La nuova versione di Berlingo rinnova il design del modello precedente ma non varia lo stile caratteristico della compagnia francese. Con una nuova motorizzazione, Citroën vuole rendere più interessante questa monovolume per la categoria in cui viene inserita, con una dotazione tecnologica più moderna e una praticità che da sempre rende unica questa Berlingo.

Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni

Citroën ha scelto di rendere più aggiornata la sua Berlingo mettendo sul mercato questa versione cinque porte e cinque posti, molto confortevole e valida per chi cerca una monovolume che offra molto spazio. Grazie all’altezza di 1,84 metri e la larghezza di 1,84 metri, i passeggeri staranno comodi all’interno dell’abitacolo e potranno godere di tutti i comfort che la compagnia francese mette a disposizione in questa versione. Il ricco comparto multimediale e i servizi offerti dalla consolle faranno sì che la guida sia gradevole e sicura. Valido anche il portabagagli, che assicura almeno 597 litri di carico minimo.

Consumi ed emissioni di Berlingo Puretech 130 S&S Live M EAT8

I consumi ricadono completamente nella media del segmento, con un’autonomia dichiarata dal produttore di 1100 chilometri a serbatoio pieno. Questa versione Puretech 130 S&S Live M EAT8 ha ottenuto la certificazione Euro 6.2 C e D-Temp, che recepisce perfettamente le direttive europee in materia di antinquinamento grazie anche al consumo urbano dichiarato pari a 6,3 litri per 100 km.
Gli standard imposti dall’Unione Europea alle case produttrici di auto assicurano la riduzione delle emissioni di gas nocivi. Il nuovo test messo a punto è il WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure), che garantisce dati più vicini alla realtà e certifica le vetture. La certificazione più recente è la Euro 6 C, a cui però si associano le Euro 6 D ed Euro 6 D-Temp, certificazioni introdotte alla fine del 2019.

Prezzo e accessori di Berlingo Puretech 130 S&S Live M EAT8

I vantaggi di questa monovolume in vendita al prezzo di 23.300 euro.

Tra gli accessori di serie compresi in questa versioni della Berlingo, possiamo vedere:

  • computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
  • connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
  • sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar
  • freni a disco con dischi ventilati
  • ABS
  • airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
  • airbag laterale anteriore
  • airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
  • display multifunzionale touch screen plancia e
  • integrazione mobile apple carplay android auto e mirrorlink
  • ricarica mobile wireless

Motore, prestazioni e alimentazione

Motorizzazione notevole quella offerta da Citroën in questa sua Berlingo. Parliamo di un propulsore benzina da 130 cavalli che garantisce un rendimento ottimo tra performance e consumi. La compagnia francese ha dotato questa versione di cambio automatico collegato a una trazione anteriore e coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min, caratteristiche notevoli per questo segmento di vetture. Nella trasmissione, una delle componenti fondamentali è il cambio, che permette al motore di funzionare a regimi ottimali al variare della velocità del veicolo, attraverso la rimodulazione del rapporto di trasmissione. Insieme al cambio, le altre parti che compongono la trasmissione sono frizione, albero di trasmissione (solo nei veicoli a motore anteriore e trazione posteriore), differenziale e semiassi.

Dati tecnici di Berlingo Puretech 130 S&S Live M EAT8

Carrozzeria
Numero posti
Numero porte
Consumo urbano
16,7 Km/l
Consumo extraurbano
20,0 Km/l
Consumo misto
20,0 Km/l
Alimentazione
Accelerazione da 0 a 100 Km/h
11,0 s
Velocità massima
184 Km/h
Omologazione
Potenza in CV
130 CV
Potenza in KW
96 KW
Coppia massima
230 Nm a 1750 giri/min
Cilindrata
1.199 cm3
Peso
1.485 Kg
Volume min Bagagliaio
597 l
Autonomia
1.100 km
Lunghezza
440 cm
Larghezza
184 cm
Altezza
184 cm
Trazione
Newstreet

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