1.6 HEV GDI Urban DCT è il modello di Niro ibrido, funzionale per chi vuole guidare in maniera ecologica. La società coreana ha deciso di proporre la sua ibrida con una tecnologia all’avanguardia, cercando di accontentare il segmento che vuole un’automobile green e a basse emissioni.

Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni

Questa Niro è una ibrida molto interessante sia all’interno che all’esterno. Grazie alle sue cinque porte, quest’auto è molto comoda. Lunga 4,35 metri per 1,80 metri di larghezza, dispone di un portabagagli con volume minimo di carico pari a 373 litri. All’interno l’allestimento di serie si presenta ricco di optional molto utili per i cinque passeggeri, con un comparto multimediale all’avanguardia.

Consumi ed emissioni di Niro 1.6 HEV GDI Urban DCT

Al di là dei valori ufficiali comunicati dai costruttori, il consumo oscilla anche di molto a seconda del proprio stile di guida, nonché del tipo di impiego che si fa dell’auto stessa, i dati dichiarati dal produttore che fanno riferimento al consumo urbano parlano di 3,4 litri percorrendo 100 Km e 3,6 extraurbano litri per 100 Km. I motori montati su questo modello sono studiati e realizzati da KIA per rispettare le normative Euro 6.2 C e D-Temp.

Prezzo ed optional di Niro 1.6 HEV GDI Urban DCT

Questa ibrida è messa sul mercato al prezzo di 25.500 euro.

La Niro offre di serie in questa versione:

  • computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
  • connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
  • climatizzatore a controllo automatico
  • sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
  • freni a disco con dischi ventilati
  • ABS
  • airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
  • airbag laterale anteriore
  • sistema controllo frenata in curva CBC
  • airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
  • controllo stabilità rimorchio
  • integrazione mobile apple carplay e android auto
  • guida autonoma e controllo attivo mantenimento corsia
  • display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e

Motore, prestazioni e alimentazione

Un SUV ibrido che non rinuncia alla guida sportiva tipica di una sport utility. E’ questa la scelta della società coreana, che ha realizzato questa vettura per coloro che cercano un’auto di questo tipo valutando insieme consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 141 cavalli insieme ad un propulsore elettrico. KIA monta su questa Niro una coppia massima di 265 Nm a 1000 giri/min. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione anteriore.

Dati tecnici di Niro 1.6 HEV GDI Urban DCT

Carrozzeria
Numero posti
Numero porte
Consumo urbano
33,3 Km/l
Consumo extraurbano
33,3 Km/l
Consumo misto
33,3 Km/l
Alimentazione
Accelerazione da 0 a 100 Km/h
11,5 s
Velocità massima
162 Km/h
Omologazione
Potenza in CV
141 CV
Potenza in KW
104 KW
Coppia massima
265 Nm a 1000 giri/min
Cilindrata
1.580 cm3
Peso
1.350 Kg
Volume min Bagagliaio
373 l
Autonomia
1.400 km
Lunghezza
435 cm
Larghezza
180 cm
Altezza
154 cm
Trazione
Newstreet

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