BMW X5: le indiscrezioni sul restyling di metà carriera

In arrivo il restyling di metà carriera per la SUV di medie dimensioni BMW X5, la cui gamma dovrebbe essere ampliata anche alla iX5 a propulsione elettrica con la tecnologia FCEV ad idrogeno.
In arrivo il restyling di metà carriera per la SUV di medie dimensioni BMW X5, la cui gamma dovrebbe essere ampliata anche alla iX5 a propulsione elettrica con la tecnologia FCEV ad idrogeno.

L’anno prossimo, la BMW X5 sarà sottoposta al restyling di metà carriera. Attesa sul mercato europeo nel corso della primavera del 2023, sarà riconoscibile per l’estetica aggiornata stilisticamente. L’abitacolo, invece, sarà caratterizzata dalla plancia curva totalmente digitale, con il quadro strumenti in TFT da 12,3 pollici e il display touchscreen centrale da 14,9 pollici del sistema multimediale iDrive.

Tra le novità della rinnovata BMW X5 figureranno le versioni M60i a benzina da 545 CV ed xDrive40d a gasolio da 352 CV di potenza, entrambe dotate della tecnologia Mild Hybrid da 48V. Il top di gamma, invece, sarà rappresentato dalla confermata X5M in chiave sportiva con il motore a benzina 4.4i V8 TwinPower Turbo da 610 CV, proposta anche nella più prestante declinazione Competition da 635 CV di potenza.

Inoltre, stando alle indiscrezioni, la gamma della nuova BMW X5 restyling comprenderà la configurazione a propulsione ibrida Plug-In Hybrid nelle declinazioni xDrive30e da 292 CV ed xDrive50e da 487 CV di potenza complessiva, tra l’altro accreditate dell’autonomia massima di circa 80 km nella modalità di guida elettrica. Infine, dovrebbe essere affiancata anche dall’inedita iX5 con la tecnologia FCEV ad idrogeno da 374 CV di potenza.

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04 11 2022
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