La classifica delle auto ibride più vendute a gennaio 2020

Un 2020 iniziato male per il mercato automobilistico italiano, dovuto in buona parte alla minore domanda da parte dei privati, secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, infatti, a gennaio diminuisce del 5,9% la domanda di autovetture, con 155.528 unità immatricolate rispetto alle 165.271 dello stesso mese dello scorso anno, quando il mercato diminuì di più del 7%.

In questo scenario, tuttavia, gennaio 2020 vede una domanda di immatricolazione di auto ibride raddoppiata rispetto all’anno precedente passando dal 5,2% al 10%.

I motivi vanno ricercati principalmente nella maggior offerta di modelli, come le nuove Fiat 500 e Panda ibride, ma soprattutto la maggiore  consapevolezza e responsabilità verso le tematiche ambientali, complice l’opportunità di usufruire degli ecobonus governativi, di entrare nelle zone a traffico limitato delle città e parcheggiare gratuitamente nelle strisce blu .

Vediamo nel dettaglio quali sono state le auto ibride più vendute in Italia a gennaio 2020 secondo una rilevazione e analisi dell’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri (UNRAE ) .

Da sempre sinonimo di auto ibride e ora anche di ibride plug-in, la casa automobilistica giapponese Toyota è l’azienda che ha più modelli tra le auto ibride più vendute.

Toyota Yaris

Con 1.699 immatricolazioni solo nel primo mese di gennaio 2020 la Toyota Yaris si conferma tra le auto ibride più richieste dal mercato italiano .

I consumi di carburante di questa Yaris partono dai 5,3 litri per 100 Km dichiarati nel traffico urbano. Il consumo in autostrada è di 4,1 litri percorrendo 100 Km. Nel classico percorso misto in città e fuori 4,6 litri per 100 Km. I motori montati su questo modello sono studiati e realizzati da Toyota per rispettare le normative Euro 6.

In questa berlina cinque porte di piccole dimensioni si viaggia comodi in cinque persone, con una buona capacità di carico del bagagliaio posteriore di 286 litri.

Il vano motore di questa Toyota ospita un’unità da 998 cm3 da 72 CV a 111 CV (136 Nm a 4400 giri/min di coppia massima), che portano il modello più veloce della gamma a 175 Km/h. Il moto alle ruote è dato da sistemi di trazioni anteriore e cambio manuale.

Toyota Yaris è in vendita ad un prezzo di listino a partire da € 15.250 euro per la versione 1.5 Hybrid Active MY18 , la top di gamma 1.5 Hybrid GR-S MY18+ presenta un costo di 19.100 euro .

Ford Puma

Con 1.554 immatricolazioni la Ford Puma Ecobooster Hybrid si posiziona al secondo posto tra le auto ibride più vendute a gennaio. Le dimensioni compatte di questo SUV ibrido cinque porte rendono la maneggevolezza il suo punto di forza, 4,18 metri di lunghezza consentono una buona trasportabilità per cinque persone.

I modelli della gamma Puma Hybrid comprendono 4 versioni, con cilindrata da 998 cm³, con cambio manuale e trazione anteriore.

Il prezzo di listino per l’Italia ha base di partenza pari a 23.250 euro per la versione da 125 cavalli, fino a 27.500 euro per la Ecoboost Hybrid 155CV ST-Line X .

Toyota C-HR

Tra le auto ibride più vendute con 1.287 immatricolazioni troviamo al terzo posto la Toyota C-HR, un crossover dal design aggressivo che unisce brillanti motori a benzina da 1.800 e 2.000 cm³ a un motore elettrico in grado di erogare rispettivamente 122 CV e 184 cavalli combinati. I consumi cittadini sfiorano i 24 chilometri con un litro di benzina.

I prezzi vanno dai 29.050 € per la C-HR 1.8H 122cv E-CVT Active ai 36.300 € della versione C-HR 2.0H (184CV) E-CVT

Toyota Corolla

Altra Toyota nella classifica delle auto ibride più vendute, con 964 immatricolazioni la Corolla viene proposta solo in versioni ibride con motorizzazioni da 1,8 a 2.0 litri e prezzi che vanno da 27.350 € a 34.900 € per la versione 2.0 Hybrid Lounge che presenta un motore a benzina da 180 CV che la spinge a oltre 180 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi. I consumi della Toyota Corolla prevedono 3,2 litri per 100 Km in città e 3,6 litri per 100 Km nei percorsi extraurbani. Lunga 4,37 metri, lo spazio a bordo permette una buona trasportabilità con uno spazioso abitacolo da cinque posti e un bagagliaio da 361 litri.

Suzuki Swift

La casa automobilistica giapponese si inserisce nel mercato delle vetture ibride con questa Swift che solo a gennaio 2020 ha totalizzato 945 immatricolazioni. Monta una doppia motorizzazione che prevede l’utilizzo simultaneo di un motore termico e di uno a propulsione elettrico. Per chi cerca una macchina ibrida, la soluzione rappresentata dal 1242 cm³ termico insieme a quello elettrico è un’ottima scelta, specie se si considera che il motore a combustione è un benzina da 90 cavalli . Suzuki offre questa sua ibrida in versione con cambio manuale e trazione anteriore.

Fornisce un’ottima abitabilità interna tipica delle due volumi cinque porte di piccole dimensioni. Le proporzioni della vettura sono equilibrate grazie ad una altezza di 1,48 metri, ad una lunghezza di 3,84 metri e 1,73 metri di larghezza esterna. La versione base riesce a contenere comodamente cinque passeggeri ed avere un bagagliaio da 265 litri.

I prezzi delle versioni vanno dai 15.990 € ai 19.490 € della Hybrid Top Allgrip 4WD con trazione integrale.

Toyota RAV4

Nel panorama italiano delle auto ibride più venduta con 938 immatricolazioni del primo mese del 2020 abbiamo quest’ultima Toyota, la Rav4, proposta solo in versione ibrida è un’auto versatile, adatta al traffico ma anche a viaggi più lunghi, grazie ai comfort presenti nelle varie configurazioni e ad un abitacolo comodo e spazioso. Questo prodotto di casa Toyota si configura come un SUV compatto , che offre ugualmente comodità pur non essendo una vera e propria sport utility.

Il suo powertrain vede l’accoppiamento di un potente motore a benzina da 2487 cm³ a un motore elettrico, per una potenza complessiva di 222 CV . Le prestazioni sono discrete, a partire dall’accelerazione (0-100 in 8,1 secondi), e i consumi, con la batteria carica e il piede di velluto, sono piuttosto contenuti.

Il listino prezzi parte dai 35.450 € della 2.5 HV 218cv E-CVT Active 2WD fino ad arrivare ai 44.350 € della 2.5 HV 222v E-CVT Lounge 4WD con trazione integrale.

Range Rover Evoque

La Range Rover Evoque nonostante presenta versioni con prezzi che vanno dai 40.000 € a 73.000 € ha totalizzato nel mese di gennaio ben 866 immatricolazioni . Si tratta di una vettura che coniuga sportività ed eleganza, tipica della compagnia inglese, che vi renderà soddisfatti quando sarete alla guida, grazie alla notevole dotazione tecnologica presente in tutte le 54 versioni. Metro alla mano misura 4,37 metri di lunghezza che rendono l’abitabilità interna spaziosa e comoda consentendo il trasporto di cinque persone adulte, buona la trasportabilità data da un bagagliaio da 472 litri.

Mazda CX-30

Tra le auto ibride più vendute troviamo un’altra giapponese, la Mazda CX-30 che con 636 immatricolazioni vanta una buona ottava posizione. Proposta con motorizzazioni a benzina da 2.0 L con 122 cavalli e 1.8 L da 116 cavalli integra un sistema di recupero energia in frenata e di i-stop per il riavvio del motore. La trasmissione è affidata ad un cambio manuale da 6 marce. I consumi per la versione da 2.0 L si attestano intorno ai 5,1 litri per 100 km sul ciclo combinato.

Suzuki Ignis

Con 616 immatricolazioni richieste a gennaio 2020 troviamo un’altra vettura ibrida del Sol Levante, la Suzuki Ignis 1.2 Hybrid , un’auto moderna, maneggevole e tecnologicamente avanzata, facile da guidare sia in città che sulle tratte extraurbane. Suzuki propone Ignis a prezzi decisamente competitivi da 15.700 € a 18.450 € e motorizzazioni a benzina da 1.2 Litri da 90 CV.

Con soli 3,84 metri di lunghezza, questa 5 porte riesce ad ospitare 5 passeggeri e un vano bagagli da 265 litri.

Fiat 500 ibrida

Al 10° posto delle auto più vendute troviamo finalmente un’auto nostrana, con 581 immatricolazioni avvenute a gennaio 2020 la FIAT 500 ibrida fa il suo debutto nel panorama delle auto ibride ottenendo da subito un’ottima posiziona.

Il motore a benzina 1.0 L da 3 cilindri che eroga 70 cavalli è integrato da un sistema Mild Hybrid 12 volt da 5 CV, con cui riesce a percorrere 100 km con 6 litri di carburante spegnendosi anche in marcia al di sotto dei 30 km/h. Il sistema ibrido della FIAT permette di recuperare energia in fase di frenata e decelerazione e trasferirla in una batteria al litio da 11 Ah, per sfruttarla per riavviare il motore termico dopo uno stop in marcia e per aiutarlo in accelerazione.

La FIAT 500 Hybrid parte da 15.100 € per la versione Pop, fino ai 19.150 € per la Launch Edition.