T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered è il modello di XC60 ibrido, adatto a chi vuole spostarsi in maniera ecologica. La casa svedese ha deciso di proporre la sua ibrida con una tecnologia al passo coi tempi, cercando di andare incontro al segmento che sta cercando un’auto green e a emissioni ridotte.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
La configurazione di questa XC60 è molto fornita di optional di serie inseriti nell’abitacolo, che garantiscono una guida sicura e piacevole al volante di questa vettura. Il prodotto di marca Volvo può ospitare cinque passeggeri al suo interno, che possono accomodarsi attraverso le cinque porte di cui è dotata questa vettura. Presente anche il bagagliaio, con la sua capacità minima di carico che ammonta a 468 litri.
Consumi ed emissioni di XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered
Al di là dei valori ufficiali comunicati dai costruttori, il consumo oscilla anche di molto a seconda del proprio stile di guida, nonché del tipo di impiego che si fa dell’auto stessa I motori montati su questo modello sono studiati e realizzati da Volvo per rispettare le normative Euro 6.2 C e D-Temp.
Prezzo e accessori di XC60 T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered
Il prezzo proposta da Volvo per questa XC60 è di 85.300 euro, come esposto sul listino.
La XC60, T8 Twin Engine AWD Geartronic Polestar Engineered, non possiede tutti gli optional di serie delle sorelle maggiori ma garantisce comunque una discreta dotazione di accessori di serie tra cui:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- guida autonoma e controllo attivo mantenimento corsia
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e
- integrazione mobile apple carplay android auto e mirrorlink
- wireless smartphone charging
- controllo stabilità rimorchio
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV ibrido che non rinuncia alla guida sportiva caratteristica di una sport utility. E’ questa la proposta della casa svedese, che ha pensato quest’auto per gli acquirenti che stanno cercando un’auto di questo tipo con un occhio a consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 408 cavalli insieme ad un propulsore elettrico. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione integrale.
