Toyota GR Yaris: il prototipo alimentato ad idrogeno

Ecco il prototipo della Toyota GR Yaris alimentato ad idrogeno che, diversamente dalla berlina Mirai con la tecnologia FCEV, prevede il classico motore termico 1.6 Turbo a tre cilindri.
Ecco il prototipo della Toyota GR Yaris alimentato ad idrogeno che, diversamente dalla berlina Mirai con la tecnologia FCEV, prevede il classico motore termico 1.6 Turbo a tre cilindri.

Ecco il prototipo della Toyota GR Yaris alimentata ad idrogeno, carburante utilizzato al posto della benzina. Infatti, è equipaggiata con il motore 1.6 Turbo a tre cilindri, modificato nei sistemi di alimentazione ed iniezione.

Al fine di perseguire la neutralità nelle emissioni di CO2, il prototipo della Toyota GR Yaris ad idrogeno segue la Corolla Sport di pari alimentazione utilizzata nel campionato giapponese Super Taikyu. Inoltre, la Casa di Nagoya vanta l’esperienza nello sviluppo della berlina Toyota Mirai con la tecnologia FCEV .

Stando a quanto riportato da Toyota , “L’idrogeno brucia a una velocità maggiore rispetto alla benzina, con conseguente buona reattività e prestazioni ambientali eccellenti. Oltre ad essere estremamente pulita, la combustione dell’idrogeno ha il potenziale aggiuntivo di trasmettere un’esperienza di guida divertente, con feeling acustico e sensoriale propri dei motori a combustione interna”.

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02 12 2021
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