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da €53.200
Alfa Romeo

Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV AWD Q4 B-Tech

La Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV AWD Q4 B-Tech propone una serie di novità rispetto alla precedente versione, come una nuova dotazione tecnologica e nuovi standard di sicurezza. Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV AWD Q4 B-Tech è il prodotto della casa del biscione per il segmento delle berline a tre volumi, un segmento di auto non considerate dagli italiani ma con un mercato florido in Europa.

Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni

Questa nuova versione di Giulia si rinnova nell’estetica e nel design, con una carrozzeria che adesso misura 4,64 metri di lunghezza per 1,86 metri di larghezza. Questa berlina è fornita di quattro porte e cinque posti, con un abitacolo fornito di comfort e una dotazione tecnologica valida per questa categoria di automobili. Si tratta di una macchina che è riesce a assicurare un assetto molto comodo al volante, grazie anche ai suoi 1540 kg di peso. Nel retro trova posto un capiente portabagagli, il cui volume di 480 litri.

Consumi ed emissioni di Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV AWD Q4 B-Tech

Una vettura perfettamente adeguata al suo uso in città, con un serbatoio montato dalla casa del biscione che assicura 1000 chilometri di autonomia con un pieno. Questa Giulia rispetta gli standard europei sul tema di antinquinamento con la sua certificazione Euro 6.2 C e D-Temp e un consumo misto di 5,3 litri per 100 km, ottimo per chi ha bisogno su brevi e lunghi tratti.
Comprare una vettura con una classe ambientale non attuale oggi comporta una serie di riserve, tra cui il divieto di accedere nelle Zone a Traffico Limitato e sempre più spesso all’interno delle fasce verdi dei grandi centri urbani. E’ molto importante quindi valutare attentamente la classe ambientale dell’auto che si intende acquistare e valutare anche questo aspetto.

Prezzo ed optional di Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV AWD Q4 B-Tech

Alfa Romeo mette in listino un prezzo di 53.200 euro per questo valido modello di Giulia.

Tra gli accessori di serie proposti per questa versioni troviamo:

  • computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
  • connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
  • selettore modalità di guida con mappatura motore, sterzo, controllo stabilità e trazione
  • climatizzatore a controllo automatico
  • sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
  • freni a disco con dischi ventilati
  • ABS
  • airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
  • airbag laterale anteriore
  • sistema controllo frenata in curva CBC
  • airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
  • integrazione mobile apple carplay e android auto
  • display multifunzionale pannello strumenti, plancia e rotella

Motore, prestazioni e alimentazione

Il vano motore di questa Alfa Romeo ospita un’unità da 2143 cm3 da 140 Kw (190 CV) e sprigiona una coppia motrice dichiarata da 450 Nm a 1750 giri/min, che la portano ad una velocità di 230 Km/h, l’accelerazione da fermo a 100 km/h avviene in 6,9 secondi. Il moto alle ruote è dato da un sistema di trasmissione a trazione integrale e da un cambio automatico.

Dati tecnici di Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV AWD Q4 B-Tech

Carrozzeria
Numero posti
Numero porte
Consumo urbano
16,7 Km/l
Consumo extraurbano
25,0 Km/l
Consumo misto
20,0 Km/l
Alimentazione
Accelerazione da 0 a 100 Km/h
6,9 s
Velocità massima
230 Km/h
Omologazione
Potenza in CV
190 CV
Potenza in KW
140 KW
Coppia massima
450 Nm a 1750 giri/min
Cilindrata
2.143 cm3
Peso
1.540 Kg
Volume min Bagagliaio
480 l
Autonomia
1.000 km
Lunghezza
464 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
145 cm
Trazione
Newstreet

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