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Volkswagen BlueMotion Tecnology

Volkswagen BlueMotion Tecnology

Tecnologia BlueMotion per le emissioni più basse della categoria:anteprima delle versioni BlueMotion di Polo, Golf e Passat!Motori TDI di nuova generazione ed allestimenti aerodinamici per la carrozzeria.Sistema Start/Stop e recupero energia

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Tecnologia BlueMotion per le emissioni più basse della categoria:
anteprima delle versioni BlueMotion di Polo, Golf e Passat al Salone di Francoforte 2009

Polo BlueMotion: 3,3 litri/100 km e 87 g/km CO2 sono i nuovi standard a livello mondiale
Golf BlueMotion: 3,8 litri/100 km e 99 g/km CO2 rivoluzionano il segmento dellecompatte
Passat BlueMotion: 4,4 litri/100 km e 114 g/km CO2: valori incredibilmente al di sotto della media

Quali possibilità di azione ci sono dal punto di vista tecnico quando l’aspetto economico è ciò che conta? Quanto possono essere realmente ridotti i consumi di un’auto dal prezzo accessibile? E qual è il suo reale impatto sull’ambiente? Esistono già auto che possano a buon diritto definirsi ecologiche? È possibile pensare ad una vettura che non imponga di scegliere tra consumi contenuti e un normale, libero utilizzo quotidiano? Per un numero sempre più elevato di persone, tutte queste domande hanno un’importanza fondamentale. Il 15 settembre al Salone di Francoforte 2009 (IAA) la Volkswagen presenta la nuova generazione di Polo BlueMotion, Golf BlueMotion e Passat BlueMotion dimostrando così i risultati che si possono ottenere in questo campo, unendo le migliori tecnologie disponibili e offrendole a prezzi accessibili. Tutti e tre i modelli Volkswagen possono vantare i consumi più bassi della loro categoria: debutteranno a livello internazionale nella definitiva versione di serie proprio in occasione dell’IAA e saranno disponibili sul mercato a partire dall’autunno.
Polo - 3,3 litri/100 km: Ognuno di questi avanzati modelli BlueMotion ridefinisce completamente i concetti di consumo, emissioni e costi nel proprio segmento. La Polo BlueMotion, per esempio - giunta alla seconda generazione - con un consumo medio di appena 3,3 litri/100 km di gasolio nel ciclo combinato (e soli 87 g/km di emissioni di CO2) è la cinque posti più ecologica al mondo. Il suo
serbatoio da 45 litri consente un’autonomia teorica di ben 1.363 km.
Nessun problema dunque ad utilizzare la propria vettura per andare al lavoro, in vacanza o concedersi un week-end lungo. Chi, per esempio, viaggiasse da Berlino all’IAA di Francoforte con una Polo BlueMotion, potrebbe percorrere i 545 km spendendo appena 19 Euro (costo calcolato in base al prezzo medio del gasolio in Germania nello scorso luglio). E anche chi si recasse all’IAA
partendo da Roma, patria delle vetture compatte, coprirebbe i 1.251 km di viaggio con una spesa di 44 Euro per il carburante, senza dover far rifornimento. Ancora un esempio: stando ai dati dell’Ufficio Federale di Statistica, in Germania ogni anno si percorrono in auto in media circa 11.000 chilometri. E per chi ha una Polo BlueMotion questo si traduce nella possibilità di viaggiare un anno intero con 8 pieni e 377 Euro di spesa per il carburante.
Golf - 3,8 litri/100 km: Anche la Golf BlueMotion consente di ridurre i costi: grazie a consumi che si attestano su 3,8 litri di gasolio per 100 km nel ciclo combinato (99 g/km CO2), è l’auto che consuma meno della sua categoria. L’autonomia teorica, in questo caso, è pari
a 1.447 chilometri (serbatoio da 55 litri). I visitatori dell’IAA provenienti da Parigi, sempre per citare le grandi metropoli europee, potranno affrontare il viaggio di andata e ritorno per Francoforte (1.146 km), semplicemente con un rifornimento e spendendo soltanto 43 Euro.
Passat - 4,4 litri/100 km: L’autonomia della Passat BlueMotion è pressoché da record. Con un consumo medio di carburante di soli 4,4 litri di gasolio per 100 km nel ciclo combinato (114 g/km CO2) può raggiungere infatti, grazie al serbatoio da 70 litri, ben 1.591 chilometri di percorrenza. Ciò significa Londra-Francoforte andata e ritorno (1.460 km) senza dover far rifornimento. Al termine di questo tour europeo, si potrà fare di nuovo il pieno della propria Passat BlueMotion per circa 67 Euro. Al momento nessun’altra vettura della categoria, a livello mondiale, può vantare valori migliori. E ci sono ragioni ben precise alla base. L’intento dichiarato, infatti, è rendere il più possibile accessibili le ecologiche vetture BlueMotion.

Common rail TDI + sistema di recupero dell’energia in fase di frenata

Le BlueMotionTechnologies di queste tre vetture molto parche nei consumi includono, in genere, un pacchetto completo di numerosi componenti high-tech oltre a soluzioni ingegnose. I presupposti per il raggiungimento di valori tanto bassi dal punto di vista dei consumi e delle emissioni, sono rappresentati dall’introduzione dei nuovi motori TDI common rail con centralina di gestione motore dal software modificato e dall’abbassamento del regime del minimo. Nella Polo BlueMotion è montato un motore a tre cilindri 1.2 TDI dalla potenza di 75 CV; la Golf e la Passat montano un 4 cilindri 1.6 TDI con 105 CV. L’indicatore della marcia consigliata, integrato nella strumentazione, segnala al guidatore dei modelli BlueMotion il rapporto più indicato da utilizzare per garantire sempre la massima efficienza nei consumi.




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